От германската компания Porsche пуснаха още една увлекателна компилация, като този път историята се върти около най-забележителните състезателни автомобили за тях. Първият от тях излиза, за да се бори във великата Група Б, но след закриването ѝ се втурва в най-голямото изпитание - Рали Дакар. Там при появата си автомобилът завоюва първа, втора и шеста позиция. Следва прототипният крал на Льо Ман през 80-те - 956, всъщност това по-скоро е кралят на Нюрбургринг, защото до ден днешен рекордът от 6:11 не може да бъде подобрен. След него е 917/30 - прототип от 70-те участвал в сериите CAN-AM с мощност от страховитите 1230 конски сили. На върха седи една машина, която не е състезателна, но преминава една огромна граница - хиперавтомобилът 918 Spyder и постижението от 6:57 на Нюрбургриг, което бе поставено преди четири години. Той направи огромна стъпка в технологично отношение.
Свързани новини