Еднаквата платформа за модели от различни марки пести средства на големите автомобилни концерни и до голяма степен улеснява поддръжката заради техническите сходства, но рядко предполага взаимозаменяеми детайли от каросерията. Така поне би трябвало да бъде при автомобили от различни ценови сегменти.
Ако се вярва на този собственик на Volkswagen Touareg обаче, за козметичната операция по превръщането му в по-скъпия роднина Porsche Cayenne дори не е имало нужда от електрожен.
Според жителя на руския град Мурманск всички компоненти от предницата са монтирани без нито една заварка, а оригиналните части се пазят в случай, че бъдещият собственик реши да върне оригиналния вид на всъдехода.