Един от най-обсъжданите прототипи на спортни автомобили в последно време е наследника на Toyota Supra. Вече знаете, че той използва една и съща платформа с новия роудстър на BMW, но според един от изпълнителните директори на германците - Марк Вернер, двата модела ще предлагат много различно усещане. Това ще бъде вследствие и на факта, че японският модел ще бъде само купе, а германският - само кабриолет.
Встрани от темата за разликите, Supra изглежда наистина готова като за това говорят фаровете на автомобила, предната броня с въздуховодите и радиаторните решетки, джантите, които вече имат типично японски дизайн, специфичните гърбици на тавана идващи от FT-1 както и стоповете на автомобила. Като цяло Supra използва почти всички дизайнерски елементи на изключително красивата FT-1 и разликите са много малки. В тъмнината обаче, остава двигателя и неговите характеристики.