Преди четири години Devel показа на салона в Дубай визията на своя 16-цилиндров турбо хиперкар. Преди две години беше представен и самият двигател с четири турбокомпресора, който на динамометричния стенд отчете 4 500 к.с. Към днешна дата моторът е с още повече мощност или по-конкретно - с 5 007 коня.
Самият двигател е къстъм модел на LS агрегат на GM, като към него са добавени четири гигантски турбокомпресора. За изпълнението на мотора отговаря небезизвестната компания Steve Morris Engines, която, както вече е известно, си е свършила работата. Има ли обаче кола, която може да приеме този агрегат?
От Devel твърдят, че автомобилът е готов, но до пускането му в серийно производство има още една година. През тази година Devel извадиха три прототипа, които в серийните си изпълнения ще са с мощност 2 000, 3 000 и 5 000 конски сили. Само че до момента не сме видели монтиран двигател на нито една от колите.
Освен това за четири години, през които се разработва Devel Sixteen, специалистите от компанията не са показали нито един функциониращ екземпляр с този мотор. А тестовете на колата отдавна трябваше да са на фаза "цивилна пътна мрежа". Самият агрегат показа на стенда 5 007 коня, но със свръхспециално гориво.
Според мнозина експерти ако му се сипе обикновен бензин, мощността трудно ще надхвърли 3 000 конски сили. Но не това е най-важното. Основният въпрос е ще може ли Devel Sixteen да достигне заявената скорост от 300 мили в час (482 км/ч). Дори и да може, то все още няма такива гуми.
Неотдавна Michelin предостави специалните Pilot Sport Cup 2 за Koenigsegg Agera RS и колата ускори до 457 км/ч, но според експертите от Michelin максимумът на гумите е под отметката 480 км/ч. Рискът е огромен, защото с такава скорост пукане на гума означава смърт. Но от Devel явно не мислят така.
От компанията са дали заявка на Michelin за гуми, които от своя страна ще трябва да изпълнят с помощта на фирма, произвеждаща гуми за самолети. В обобщение можем да кажем, че към момента сме скептично настроени към възможностите на Devel Sixteen. Не е ясно и дали моторът на Steve Morris Engines ще може да завърти колелата.
Защото помощните възли и агрегати трябва да издържат на огромни натоварвания. Това е следващият технологичен подвиг, който се съмняваме, че е извършен от Devel. Ако компанията успее с всички тези трудности и пусне кола с 5 000 коня, развиваща 480 км/ч, с удоволствие ще си върнем думите назад.