AC Schnitzer стана първото тунинг ателие, което предлага пакет от доработки за най-новото баварско попълнение от гамата Х. Интересното е, че най-голямо специалистите обръщат внимание на дизеловите модификация.
След промените, които засягат основно електрониката, версията xDrive18d, оборудвана с двулитров турбодизел, покачва мощността си от 143 до 170 к.с. По-мощният двулитров дизелов мотор на xDrive20d, който стандартно разполага със 177 коня, се сдобива с допълнителни 33 к.с., а xDrive23d - с 36.
Покачването на мощността при всички дизелови версии е повече от скромно, но и цената на пакета не е никак висока. Освен тези промени специалистите от AC Schnitzer снижават клиренса на автомобила, като освен това окачването става и по-твърдо. Предната броня е силно видоизменена в долната си част, а над петата врата се появява елегантен спойлер.
На потенциалните клиенти ателието предлага и ефектни лети джанти с размери 18, 19 и 20 цола. Интериорът на колата също е доработен, като най-интересната промяна е свързана с контролера на i-Drive системата. Новият е във вид на малка алуминиева джанта.
Педалите и ръкохватката на скоростния лост са изработени от алуминий. Спортният дух в салона е подсилен и от различни детайли, изработени от въглеродни сплави, както и от щедро разпръснатите лога на тунинг компанията.
Дебютът на тази първа доработка на X1 ще се състои следващия месец в Швейцария.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.