Suzuki Rizla пускат днес първите снимки на GSV-R 2010, 800 сс, състезателния мотор на Loris Capirossi и Alvaro Bautista в MotoGP за този сезон. Моторът отново ще се набива на очи, благодарение на доминиращото синьо с надписи RIZLA навсякъде по него.
Въпреки, че моторът не изглежда много по - различно от модела 2009 г., екипът ни уверява, че тяхното четвърто поколение модел е по - добър във всички гледни точки: ускорение, аеродинамика, шаси и електроника. Съoбразявайки се с правилата на тазгодишния шампионат MotoGP означава, че Сузуки ще разполагат само с 6 двигателя за 18 състезания.
Макар, че е хубаво да виждаме тази самонадеяност, в същото време е и леко притеснително какво ще се случи с " най - добрият състезателен двигател е този който спира да работи веднага след преминаване на финалната линия"?