В Млада Болеслав още не са решили дали флагманският им седан ще има RS-версия. Ето защо собственик на върховата модификация на Superb с двойно предаване и 280 к.с. е взел инициативата в свои ръце, маскирайки с емблеми Sportline, Laurin & Klement и Greenline може би най-скромния на външен вид "слийпър" с емблемата на Skoda.
С ускорение от 0 до 100 за 5.8 сек. и максимална скорост от 250 км/ч най-скъпият сериен Superb така или иначе е доста бърза кола. Британецът Майкъл обаче явно не е бил доволен от динамичните показатели и е заменил стандартния 2.0-литров турбодвигател с чисто нов мотор от Audi S3, от който е успял да извлече 560 коня.
Модификациите са продължили с изработена по поръчка система за впръскване на метанол, спортно окачване и много по-мощни спирачки. Трансмисията DSG не е подсилвана, но съединителите са заменени с APR, а ауспухът с накрайници от въглеродни нишки е изработен от компания, която работи с Aston Martin и струва £3 000 (€3 413).
Майкъл твърди, че след подобренията неговият Superb може да се опре на всяко ново BMW M5. Британецът дори привежда като доказателство официална разпечатка от замерване на ускорението с професионална апаратура, според която модифицираната Skoda лепи стотака за 2.9 сек. За сравнение новата M-петица изпълнява същото упражнение за 3.4 сек., а модификацията Competition се нуждае от 3.3 за достигането на 100 км/ч.
Ако не се брои скосеният в долната част волан с тапицерия от алкантара, интериорът е до голяма степен оригиналният, с който "шкодата" е излязла от завода. Майкъл е готов да се раздели с "убиеца на M-петици" срещу £34 995 (€39 808).