Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г., вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Най-популярният електромобил в Китай навлиза на пазара на ЕС

7 Юли, 2026 14:20 787 4

  • geely-
  • e2-
  • европа-
  • евтин електромобил

Идеята Geely E2 да обърка сметките на утвърдените ел. играчи в B-сегмента

Най-популярният електромобил в Китай навлиза на пазара на ЕС - 1

Европейският пазар на достъпни електрически превозни средства е на път да преживее истински шок. Абсолютният бестселър на китайския пазар – симпатичният хечбек Geely Galaxy Xingyuan – официално стяга куфарите за Стария континент. Тук обаче той ще загърби сложното си азиатско име и ще атакува шоурумите под далеч по-изчистеното и лесно за запомняне обозначение Geely E2 (като във Великобритания ще се подвизава като EX2). Офанзивата стартира още от идния месец, като първите щастливци, които ще могат да се докоснат до него в края на лятото, са купувачите в Нидерландия и Обединеното кралство, последвани веднага от вълна в останалите европейски държави.

Най-популярният електромобил в Китай навлиза на пазара на ЕС

За да разберем с какъв тежък арсенал разполага този нов играч, е достатъчно да погледнем статистиката: за първите пет месеца от настоящата година в Китай са реализирани умопомрачителните 160 800 бройки от модела, което го превръща в най-купуваната електричка в родината си. В Китай неговият ценови диапазон варира в изключително апетитните граници между 64 800 и 94 800 юана (приблизително от 8400 до 12 300 евро). Естествено, след пристигането в Европа, логистичните разходи, данъците и солените европейски мита ще си кажат думата и цената на Geely E2 на нашия пазар неминуемо ще се придвижи нагоре, но въпреки това се очаква тя да остане силно конкурентна.

Най-популярният електромобил в Китай навлиза на пазара на ЕС

От гледна точка на архитектурата, новото Geely E2 е класически, компактен петврат представител на B-класата с дължина от 4,1 метра. Дизайнерите са заложили на приятелски настроена физиономия, обтекаеми, флуидни форми и плавни линии на каросерията, които умело крият изненадващо просторния интериор. Вътре в купето ни посреща дигитална симфония от два екрана на предното табло, управлявани от модерна операционна система. Багажното отделение предлага напълно приличните за ежедневни градски нужди 375 литра обем. Моделът ще се предлага в три различни нива на оборудване, като дори в базовото изпълнение китайците са били повече от щедри, включвайки екстри като подгряване на седалките.

Най-популярният електромобил в Китай навлиза на пазара на ЕС

Под капака на европейската спецификация няма място за компромиси. Geely E2 пристига оборудван с пъргав електромотор на задната ос с мощност от 114 конски сили, захранван от литиево-железно-фосфатна (LFP) батерия с капацитет 39,4 кВтч. Тази конфигурация осигурява на малкия градски ас ускорение от 0 до 100 км/ч за съвсем приличните 10,2 секунди и максимална скорост от 140 км/ч. Най-важният коз обаче е автономният пробег – с едно зареждане компактният хечбек може да измине напълно реални 317 километра според строгия европейски измервателен цикъл WLTP, което го превръща в перфектното оръжие за ежедневното градско и междуградско препускане.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 4 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 хххх

    7 1 Отговор
    В Китай струвал 8000 евро! Нали се сещате, че и там не го подаряват ами печелят доста добре от тези 8000 евро? Смятай колко е себестойността на един електромобил от среден клас и колко ви гърбят тука!

    Коментиран от #2

  • 2 МммА

    6 0 Отговор

    До коментар #1 от "хххх":

    Тук очаквам около 20к евро. Разликата е за издръжката на ЕП и други там институции. Но наистина бих си взел такава нова кола за 10к евро

    Коментиран от #3

  • 3 Бръм

    1 0 Отговор

    До коментар #2 от "МммА":

    Е те такова, ако стъпи на пазара с цена 10к евро, направо ще срути вторичният пазар (употребявани автомобили). Немците сега започват масова разпродажба на дизелови автомобили, тъй като ще ги спират от производство.
    Митата няма да спрат китайците, които са разбрали, че е нужно търпение. Сигурен съм, че са направили вече разчети за следващите 10 години. Само се чудя, до след 10г, 50 или повече % от производството на автомобили в Европа ще бъде на китайски собственици.
  • 4 Костадинов

    0 0 Отговор
    Днеска само зарибяващи материали.