Lancia произвежда купета на базата на най-големите си модели откак съществува. Традицията бе прекъсната с Thema (1984–1994) и Thesis (2002–2009), а последният флагман на марката е толкова италиански автомобил, колкото камъните Сваровски са скъпоценни.
FIAT Group пести всяка стотинка заради кризата и двуврата версия на новата Thema - пардон, Chrysler 300C - надали ще оправдае инвестицията. Големите италиански купета никога не са се харчели като топъл хляб.
Според немалко експерти обаче, ако държи да си възвърне поне част от някогашния имидж, Lancia трябва да започне отнякъде и немско-американската платформа със задно предаване на 300C е добро начало.
На по-късен етап такъв автомобил може да бъде пуснат в продажба в Щатите, където все още съществува немалък пазар за луксозни купета. Работата на италианците би се изчерпала общо взето с дизайна, в който са традиционно силни.
Интерес към сегмента на големите купета напоследък проявяват доста производители. Говори се, че във Volvo усилено разработват подобен модел на базата на S80. Lancia има сериозни традиции в този клас и с подходящото планиране една бъдеща Thema Coupe определено би имала шанс - особено с двигател V8.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.