Катастрофа между автомобил и всъдеход носи 28% по-висок риск за живота на водача на леката кола, показват резултатите от ново изследване на американския Застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS). Оценката изглежда стряскащо, но всъщност отбелязва значителен напредък, тъй като статистиката от началото на 90-те години на миналия век този показател е бил цели 132%.
Проучването на IIHS обхваща данни за катастрофи с участието на автомобили на възраст 3-4 години в периода 1989-2016 г. Споменатите 132% по-висок риск за шофьорите на леки коли се отнася за пътнотранспортните произшествия между 1989 и 1992 г. С навлизането на съвременните технологии за активна и пасивна безопасност сигурността се е подобрила съществено.
Прогресът обаче е подминал пикапите. Вероятността да причинят смъртта на шофьор на лек автомобил при сблъсък при тях е по-висока със 159%, отколкото при удар с друга лека кола. Този показател не само не е намалял в сравнение с 1989-1992 г., а дори се е увеличил с един процент.
Като основна причина за смъртността при катастрофа с участието на пикапи от IIHS посочват масата им, тъй като по-тежките автомобили винаги нанасят повече щети. Друг не по-маловажен фактор е големият клиренс. Заради височината си пикапите се забиват над програмираните зони за деформация на леките коли.