Приключиха успешно техническият преглед и програмата за удължаване на експлоатацията на „Ту-154“, съобщиха от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщения. Самолетът е част от правителствения Авиоотряд 28.
Процедурите бяха извършени в Москва от 3 ноември до 3 декември 2009 г., като свидетелството за удължаване на ресурса е продължено до 14 август 2010 г. Според изискванията тази процедура се извършва всяка година. Самолетът е в летателна годност и притежава всички необходими сертификати и свидетелства. Очаква се, когато наближи тази дата, машината отново да премине необходимите прегледи и да й бъде удължен ресурсът.
Стойността на рутинната техническа поддръжка на самолета е 132 000 евро, а програмата за удължаване на ресурса струва 70 000 долара. Средствата са осигурени от националния бюджет.
Въпросният „Ту-154“ ще служи като резервен самолет, стана ясно в края на септември, когато се стигна до развръзката за двата самолета „Еърбъс“, договорени на лизинг от предишния кабинет за нуждите на Авиоотряд 28. Тогава след преговори с лизингодателя бе постигнато споразумение сумите, платени за единия от двата самолета „Еърбъс“, да бъдат приспаднати към другия. Първоначално бяха платени 14,5 млн. лева за двата самолета, в които се включват средства за придобиване, правото за ползване, лихви и първоначална вноска. Средствата за придобиване на втория самолет бяха приспаднати, но без лихвите и сумите, които са платени за ползването му.
Около 1 млн. долара няма да могат да бъдат възстановени по тази сделка, уточни тогава министър Цветков. Цената на самолета, който остава, се запазва - 44 млн. долара без лихвите. Самолетът, който остава на разположение на Авиоотряд 28, ще бъде пригоден за нуждите на правителството, прези