Както вече стана ясно, втората серия на баварците най-общо казано ще представлява купе вариант на 1er. "Двойката" също ще има наточена М-версия, но по последна информация този вариант ще разполага с четирицилиндров двигател, вместо с монтирания в 1М редови шестак.
Информацията не е официално потвърдена, но в различни форуми на феновне на баварските автомобили изнасят тези данни, като се цитира достоверен анонимен източник от BMW. Според тях четирицилиндровия мотор за М2 ще е с работен обем от само два литра.
Очевидно е, че подобно решение е продиктувано от маркетингови съображения. Вече се знае, че М3 ще замени V8 мотора с редови шестак и именно поради тази причина М2 ще получи четирицилиндров агрегат. Идеята е модела да бъде позициониран като съвършено отделно звено.
Ако всичко това се окаже истина, най-вероятно под капака на М2 ще се озове мотор с вътрешнозаводски индекс N20, който разполага с мощност от 250 к.с. и максимален въртящ момент 350 Нм. Дори да бъде форсиран, мощността му при всички случаи ще е по-малка от тази на 1M (340 к.с.).
Според специалистите обаче намалената мощ няма да окаже сериозно влияние на общата динаимка на автомобила. По-малкото коне ще бъдат компенсирани с нови настройки на шасито и значително по-прецизни такива на кормилната уредба.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.