Паралелно с Dodge Charger SRT8 бе представено и най-мощното изпълнение на модела си Camaro. "Наточеното" Chevy носи моделен индекс ZL1 и разполага с 6.2-литров осемцилиндров бензинов двигател, снабден с механичен компресор Eaton.
Мощността на мотора, работещ съвместно с шестстепенна механична скоростна кутия Tremec TR-6060, е 550 к.с., а максималният въртящ момент - 677 Нм. Предавателните числа на трансмисията са максимално сближени.
От Chevrolet обаче не съобщават какви са динамичните характеристики на Camaro ZL1. Известно е само, че модификацията е със сменена изпускателна система, усилен карданен вал и диференциал с повишено триене.
Джантите са 20-цолови, а под тях са монтирани мощни спирачни апарати. Отпред те са шестбутални и притискат дискове с диаметър 370 мм. Отзад супортите са с по четири бутала и действат на 365 милиметрови дискове.
ZL1 е снабден и с адаптивно окачване Magnetic Ride със специфични амортисьори. В работната им течност има метални стружки и при подаване на електрически импулс от компютъра за отрицателно втвърдяват окачването според пътната ситуация.
От Chevrolet казаха, че модификацията ZL1 все още преминава довършителни тестове, които ще приключат през 2011-а. Във връзка с това стана ясно, че продажбите ще стартират чак през догодина.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.