Първоначално Audi R8 отстъпваше по всички параметри на своя "родственик" Lamborghini Gallardo. Сега обаче в редиците на Audi се появи нов флагман, който е способен да изпревари по динамични показатели италианския суперкар.
След фурора, който предизвика появата на модела R8, миналата есен от Инголщат показаха още по-наточеното купе R8 GT. Сега явно дойде ред и на версията роудстър да се сдобие със свръхмощен двигател.
Досегашната топ-модификация Audi R8 Spyder разполагаше с дефорсиран до 525 к.с. V-образен десетцилиндров мотор. Новият вариант, който се е сдобил с индекса GT, е снабден с абсолютно същия дигател, както на Lamborghini Gallardo.
Агрегатът разполага с мощност от 560 к.с., а за умопомрачителната му динамика роля играе и олекотеното с 85 килограма купе. При паралелен старт между Audi R8 Spyder GT и откритата модификация на Lamborghini се вижда, че немецът печели старта.
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема на Audi-то 3.8 секунди, постижение по-добро с две стотни от това на Gallardo-то. Що се отнася до максимална скорост обаче, Lambo-то все още е с едни гърди напред. Неговата максимална скорост е 324 км/ч, докато R8 Spyder GT развива със седем км по-малко.
Външните отличия на най-мощното открито Audi R8 не са съществени спрямо стандартната версия. Основната разлика е в масивното антикрило. Отпред различията са в черните спойлерчета от двете страни на бронята и сваления малко по-ниско въздухозаборник.
От Инголщат не казват дали целта им е да противопоставят модела на Gallardo, или пък искат отново да се пробват срещу "радостта на народа" в лицето на Nissan GT-R. Ще припомним, че с версията R8 V10 с мощност 525 к.с. те определено не успяха да направят това. Дали сега ще успеят, все още не може да се каже. Това ще стане ясно, когато R8 Spyder GT излезе на пистата в пряк двубой срещу "Годзила".
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.