По-рано тази година от Mercedes обявиха, че 75% от инвестициите на марката ще бъдат насочени към върховите модели, както и най-продаваният сегмент на C-Klasse и E-Klasse, което ще остави базовите или така наречени „entry level” модели на заден план. Тази стратегия не се хареса на много хора, включително и настоящи клиенти на марката, а от BMW искат да се възползват от това по най-добрия начин.
Изпълнителният директор на компанията заяви, че марката не смята да се отказва от малките и евтини коли по време на електрификацията. Той заяви, че ако една компания се смята за премиум производител, то е грешно да оставя по-ниския сегмент, защото именно той ще бъде ядрото ѝ в бъдеще.
Наскоро BMW представи обновеното BMW X1, което пристигна заедно с електрическия си „брат“ iX1. Двата модела ще се продават заедно от представителствата на марката, а тенденцията е именно електрическия модел да измести този с конвенционален двигател.