В средата на миналата година Mercedes обнови GLC, като предложи на феновете стилен фейслифт, който вече се среща изключително често по пътищата в Европа, включително и у нас. Сега германците представиха и наточената версия на кросоувъра с означение AMG, която предлага два варианта. Стандартният GLC43 AMG, както и върховия GLC 63 AMG S E Performance.
Започвайки с „базовото“ AMG, то се предлага с 2.0-литров бензинов двигател с 48-волтов стартер-генератор и мощност от 416 конски сили, плюс допълнителни 13 конски сили. Системата работи с автоматична трансмисия с девет предавки и задвижване на четирите колела. Стандартно колата пристига със завиваща задна ос, както и въздушно окачване с адаптивно по твърдост окачване.
Топ модификацията GLC63 S E Performance вече не се предлага с V8, а със същия 2.0-литров бензинов двигател в комбинация с електромотор на задната ос. Конфигурацията ни е добре позната от C-Klasse и тук тя генерира 671 конски сили системна мощност. Двигателят сам по себе си генерира 470 конски сили, а електромоторът 201 конски сили.
Визуалните подобрения при два модела на AMG и стандартните им аналози са типичните. Новата радиаторна решетка с вертикални ламели е най-голямата разлика, а по-големите въздухозаборници и повече хромирани акценти украсяват предната част и на двата автомобила. В задната част GLC 43 може да се похвали със заоблени двойни ауспухови тръби, докато GLC 63 избира трапецовиден вид.
Интериорът е значително подобрен, със стандартен салон от алкантара или опция за пълна кожа Nappa с релефно лого AMG на предните подглавници. Купувачите, които търсят нещо още по-спортно, могат да изберат седалки Performance. Откриваме различни графики на навигацията, както и специални бутони за AMG режимите.