Стратегията на Toyota за електромобили се развива с фокус върху по-големи сегменти с по-голям обем, което отлага представянето на електрически Yaris в обозримо бъдеще. Въпреки че електрическият Yaris остава дългосрочна цел, компанията дава приоритет на навлизането си в категориите на компактните, средноразмерните и лекотоварните автомобили, за които се смята, че предлагат по-голям потенциал за незабавни продажби.
Андреа Карлучи, директор „Маркетинг и продуктово развитие“ на Toyota Motor Europe, потвърди този подход, заявявайки, че електрическият Yaris ще се появи „в подходящия момент“, който в момента не е такъв. Настоящата електрическа гама на компанията в Европа, включваща bZ4X, C-HR+ и Urban Cruiser, отразява този фокус върху по-големите автомобилни сегменти.
Това стратегическо приоритизиране позволява на Toyota да управлява разходите за научноизследователска и развойна дейност и да използва съществуващите платформи, като например тази, която е споделена със Suzuki e-Vitara в Urban Cruiser. Акцентът на компанията върху субкомпактните SUV автомобили, като Yaris Cross, осигурява буфер, който им позволява да отложат електрическия Yaris.
Бъдещите електрически автомобили на Toyota вероятно ще запазят познати наименования, което предполага, че електрическият Yaris ще носи името Yaris. Дебютът му обаче се очаква към края на десетилетието, след пускането на електрически пикап и два електрически SUV-та до 2026 г.
Toyota Yaris, популярен модел от представянето му през 1999 г., понастоящем се предлага изключително като хибрид със самозареждане в Европа, като в Япония все още се предлагат бензинови варианти. Семейството на Yaris включва също така наточения GR Yaris, който може да бъде електрифициран в следващото си поколение чрез хибридна система. Потенциалната електрификация на GR Yaris подсказва по-широката стратегия на Toyota за внедряване на хибридни технологии в нейните модели с висока производителност и масови модели.