Всъдеходът е базиран на Mercedes-AMG G 63 и използва специално шаси, разработено от самото немско студио. Пътният просвет на пикапа достига 470 милиметра, а мощността на V8 двигателя е 800 конски сили.
Студиото Brabus не се забави със следващата премиера и само седмица след представянето на петвратия SUV XL 800, пусна на пазара технически свързан пикап, XLP 800 Adventure.
И двата автомобила за всякакъв вид терени са построени на базата на рестайлинг версията на Mercedes-AMG G 63. Те споделят общо шаси с т.нар. крайни задвижвания на двата моста и регулируеми амортисьори Brabus Ride Control с титаниево покритие.
Двигателят е 4.0-литров V8 с мощност 800 конски сили и 1000 Нм въртящ момент. За да се прикрепи товарна платформа към двуредовата кабина, междуосието е увеличено с половин метър, а карданният вал специално е удължен в Ботроп.
Благодарение на „порталите“, пътният просвет на XLP 800 Adventure е 470 милиметра, а максималната дълбочина на газене е 916 мм. Всъдеходът разполага с 22-цолови джанти Brabus Monoblock HD.
Оборудването включва лебедка със сила от 4.5 тона и спортна изпускателна система с превключващи се клапани и режим Coming Home. В същото време, автомобилът получава електрически стъпенки и нови панти, които позволяват отварянето на задните врати под ъгъл до 90 градуса.
XLP 800 Adventure достига 100 км/ч за 4.8 секунди. Максималната скорост е ограничена до 210 километра в час, поради високия център на тежестта и офроуд гумите.
Интериорът на демонстрационния автомобил е изцяло тапициран с кожа в цвят Sky Blue с двойни диамантени шевове и перфорации. Над главите на пътниците отзад има скоростомер и индикатор за претоварване. Този пикап струва почти 900 хиляди евро.