От мотивите към присъдата на най-горната инстанция става ясно, че за промените в разписанието знаел превозвачът „Булмаркет“, но машинистите не били уведомени. Според съда обаче промяната в движението е била обозначена със съответните знаци.
Основната причина довела до трагедията, при която загинаха седем души, остава превишена скорост. Затова и окончателните присъди за двамата машинисти - Димитър Михнев и Радослав Петков са съответно 15 и 10 години затвор.
По информация на bTV те ще излежават присъдата си в затвора в Белене. Днес е организиран конвой, с който да бъдат извозени до там.
Основната причина за дерайлирането е превишената скорост, става ясно от мотивите към присъдата на ВКС.
"По несъмнен начин установяват непосредствената причина за произшествието, а именно скоростта, с която влакът е навлязъл в стрелка №5 -78 км/час, която е почти двойно по-висока от разрешената скорост от 40 км/час", пише в мотивите.
„Железопътният път е компрометиран, но затова е имало такова ограничение от 40 км/час. Експертизите казват, че ако влакът е влязъл с 40 км/час, е нямало да стане настъпилият инцидент“, заяви адвокатът на пострадалите Николай Димитров.
Във фаталната сутрин – разписанието на влака е било променено. Композицията е трябвало “да изчака пет минути за среща с пътнически влак.”
„Те не са знаели, че трябва да бъдат отклонени. Така си го обяснявам аз, като адвокат, гледайки всички документи до този момент“, добави адвокатът на машинистите.
"За тези обстоятелства превозвачът – "Булмаркет", е бил уведомен, но не и двамата подсъдими. Промяната в движението е била обозначена и със съответната сигнализация по трасето", пише още в мотивите на ВКС.
Към момента от „Булмаркет“ отказват коментар, докато и те не се запознаят с решението на съда.
bTV се опита да разговаря с двамата машинисти още вчера. И Димитър Михнев и Радослав Петкова отказаха коментар.
Домашният арест, под който бяха машинистите през последните години, ще бъде приспаднат от окончателните им наказания.