За да бъдат в крачка с технологиите Ford също разработват система за автономно управление. Тя е насочена главно към задръстванията, в които средно всеки шофьор в Европа прекарва над 30 часа на година и представлява съвкупност от системите за следене на пътното платно и дистанцията, като използва и радар в предната част на автомобила.
Когато системата е включена тя изисква през определен период от време да придържаме волана в противен случаи алармира чрез звуков и светлинен сигнал. Явно не е еволюирала до нивото на Volvo, което отбива от пътя в подобен случаи, но говорим за система, която ще бъде вкарана в масови и сравнително бюджетни автомобили, не луксозни SUV-та. При всички положения тази система ще редуцира стреса на голяма част от шофьорите загнездени в натоварения трафик. Ще бъде интересно и дали това ще наложи промяна в правилата относно говоренето по телефон и други занимания, които в момента са наказуеми, защото подобни системи ще се превърнат в масови в близкото бъдеще.