С масовото навлизане на модерните роботизирани трансмисии броят на шофьорите, които умеят да управляват автомобил с ръчни скорости, ще намалява драстично. Явлението вече е масово в страни като САЩ, където автоматиците преобладават от десетилетия.
В някои региони по света обаче техническият прогрес леко изостава. Във Филипините, например, автопаркът на обществения транспорт се състои предимно от маршрутки, наречени Jeepney - кичозни бусчета на базата на военни джипове от Втората световна война, чието управление изисква виртуозни шофьорски умения.
Много от тези натруфени возила са самоделни конструкции, в които ергономията е последна грижа. Когато обаче скоростният лост е прекалено къс, винаги може да се измисли алтернативен начин за превключване на предавките, без да се налага водачът да заляга под арматурното табло.