Факти, новини, статии - Да извадим фактите наяве

Смятате, че обичате ръчните скорости? (ВИДЕО)

Публикувана: 21 Февруари, 2018 15:29
50 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 24610
Смятате, че обичате ръчните скорости? (ВИДЕО)
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 0 от 0 гласа.

Скоростните кутии с ръчно превключване скоро ще станат екзотика, по която много шофьори със самочувствие на истински карачи вече страдат. Съвременните автоматици и роботизирани трансмисии може да осигуряват несравнимо повече комфорт и удобство, но не и удоволствието от усещането за контрол върху автомобила и възможността да избираш сам предавката вместо електрониката. Този шофьор на автобус от Сао Пауло, Бразилия, обаче явно се наслаждава на превключването на скоростите дори повече от героите в "Бързи и яростни".

Поставете оценка на статията:
Оценка 0 от 0 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Гъзьо
(гост)

Неутрално
1 Отговор
Мнноооого ТЪПА статия......

Оценка:
-21 +54

гост
(гост)

Неутрално
2 Отговор
Омекнали са му ръцете от въртене на волана. Ама ако видиш наш автобусен шофьор с толкова чиста униформа, спретнат и скоростите на автобуса да може да се включват с два пръста - ама не можеш. После пишете коя страна била развита, коя била в ЕС и други измислици.

Оценка:
-7 +95

Гадост
(гост)

Неутрално
3 Отговор
Гнус ме е дори да го гледам.

Коментиран от #25


Оценка:
-23 +43

WRX
(гост)

Неутрално
4 Отговор
не мога да го гледам тоя

Оценка:
-20 +27

някой си там
(гост)

Неутрално
5 Отговор
не е лошо но автоматика е по-добре все пак и има ръчен режим

Оценка:
-34 +17

6
Този коментар е премахнат от модератор
7
Този коментар е премахнат от модератор
4321
(гост)

Неутрално
8 Отговор

До коментар #7 от "bai":


И аз така мисля

Оценка:
-4 +4

Иоуееееее
(гост)

Неутрално
9 Отговор
Е това си е баш гей...
Бля... :(

Оценка:
-7 +41

АвтоматичниДебили
(гост)

Неутрално
10 Отговор

До коментар #6 от "Гост":


На света пък най-много ще му липсва такъв "умник" като теб!

Коментиран от #15


Оценка:
-4 +9

11
Този коментар е премахнат от модератор
гоги
(гост)

Неутрално
12 Отговор
https://www.youtube.com/watch?v=q6AqWDbqp44 Ако е на този на мястото едва ли ще включва така

Оценка:
-4 +3

Гост
(гост)

Неутрално
13 Отговор
Глупости автобуса е автомат а това си го е сложил е така от носталгия по ръчките краката не му мърдат при смяна на предавките гледайте внимателно видеото и ще забележите още доста неща

Коментиран от #14, #17


Оценка:
-4 +27

14
Този коментар е премахнат от модератор
Гост
(гост)

Неутрално
15 Отговор

До коментар #10 от "АвтоматичниДебили":


И ти ли обичаш да сменяш скорости като този хахахахаха
Я се скрий някъде с тези ръчни.

Оценка:
-15 +7

Христо
(гост)

Неутрално
16 Отговор
Бе аз съм фен на ръчните скорости. Няколко автоматика ги преправих към ръчка, но тоя като го гледам е повече от третия пол, отколкото фен на ръчката...

Оценка:
-6 +19

17
Този коментар е премахнат от модератор
ха ха
(гост)

Неутрално
18 Отговор
GENDERGEAR !
Мухххахаха ;)

Оценка:
-3 +21

Радо
(гост)

Неутрално
19 Отговор
На тоя шофер, ако му дадат от ония старите, градските Чавдари, дето им се сменят скоростите с междинна газ и пак влизаха с 300 зора, и ще си умре от кеф човечеца.

Коментиран от #20


Оценка:
-1 +43

селянин
(гост)

Неутрално
20 Отговор

До коментар #19 от "Радо":


Я па съм карал МАЗ..и лосто,,обикаля,,из целата кабина..

Оценка:
-1 +47

сталин
(гост)

Неутрално
21 Отговор
корали ли сте МАЗ НЯКОГА

Оценка:
-3 +14

22
Този коментар е премахнат от модератор
зомпи
(гост)

Неутрално
23 Отговор
дженко моляте пиши ми килия номер 4 централния за сандьо lowe

Оценка:
-0 +2

Бай Митко
(гост)

Неутрално
24 Отговор
https://www.youtube.com/watch?v=UrrNYCkkAuc

Оценка:
-1 +0

25
Този коментар е премахнат от модератор
vasik atanasova
(псевдоним)

Неутрално
26 Отговор
евала така ако кара ще има да ги използва много тези скорости
мене така ме караше инструктора да карам газката
с два пръста
автоматика се кара лесно но обслужването е често и скъпо
докато ръчните са здрави и не изискват подръжка

Оценка:
-8 +5

Slavic Vibes

Неутрално
27 Отговор
Автоматичните скоростни кутии искат обслужване с хирургична прецизоност, на точната дата, и да не говорим, че са пълни с електроника, а ако се счупят -- цената е непосилна за 99% от нормалните българи. Само мутрите и глупавите хора могат да си позволят автоматици. Ръчните скорости кутии са много семпли, може да се обслужат в гараж от един човек.

Коментиран от #35, #50


Оценка:
-13 +7

28
Този коментар е премахнат от модератор
qqqqqq
(гост)

Неутрално
29 Отговор
Като гледам как сменя предавките, кутията трябва да е много добра.

Оценка:
-0 +1

onq s konq
(гост)

Неутрално
30 Отговор
Бе КЪДЕ Е РЪЧКАТА,КЪДЕ АВТОМАТИКА?!Естествено в полза на първата ,защото:Първо е ПО-ЗДРАВА И НАДЕЖДНА-НЕСРАВНИМО.Второ-ДРАСТИЧНО ПО-ЕВТИНА Е...ако все пак стане "нещо".Трето-РАЗХОДЪТ НА ГОРИВО при ръчката е с около литър по-икономично поне при бензина,при дизела малко по-малко,защото водачът може да кара на по-висока предавка с минимална газ.Това пък от своя страна оказва влияние върхе износването на двигатела. Отделно пък може да се изключва от скорост и да се кара по инерция когато условията са подходящи.Четвърто -при екстрени условия /отказ на спирачки например/ може да се намали брутално скоростта с включване на 2 предавки надолу и да се използва спирачното действие на дв-ла,докато при автоматика това би станало доста по-мудно и неефективно.

Коментиран от #32


Оценка:
-8 +12

гощо
(гост)

Неутрално
31 Отговор
Далечната 1992г си купи първата кола в живота и тя беше автоматик! Доста познати и приятели все още твърдяха че трябвало те да си сменят скоростите което е нелепо разбира се! В последствие карах пак ръчни скорости,но от един момент та до сега не пипам ръчка! С ръчните си по бавен,зимата си по зле,сменяш някакви съединители изобщо глуппости пълни! Сега и онезо хора дето викаха елате да видите кола само с два педала когато си купих онази кола през "92-ра година вече поумняха и карат автомат!

Оценка:
-13 +8

гощо
(гост)

Неутрално
32 Отговор

До коментар #30 от "onq s konq":


Като те чета ми става ясно,че все още караш коли от 90-те години да не кажа и по ранен период в автомобилопроизводството?!?!? По здрави,по надеждни,разход на гориво?!?!? Какви са тия аргументи,какви коли караш ти бе? Усмивки от старите ленти нещо май?

Коментиран от #42


Оценка:
-4 +4

Гоуст
(гост)

Неутрално
33 Отговор
Те на това му викат мека китка

Оценка:
-1 +5

ИВАН
(гост)

Неутрално
34 Отговор
И да не забравяме, че автоматика винаги върви по малко и гори повече от ръчката - КПД на автоматика е по малко, има и загуби в торка.

Коментиран от #36


Оценка:
-5 +11

Гост
(гост)

Неутрално
35 Отговор

До коментар #27 от "Slavic Vibes":


Я избивай комплекси на друго място! Ти колко автоматика си карал, че пишеш подобни тъпотии?
Чупели се били, трябвало смяна на масло - я се скрий, смешно.
Глупави били тези, които карало автомати, ти защото си много умен, нали?

Оценка:
-5 +8

Гост
(гост)

Неутрално
36 Отговор

До коментар #34 от "ИВАН":


Ами то за това хората си купуват автомати за коли над 250 к.с.
Покарай автомат 300 к.с. и пак ще си говорим. Да не говорим, че всички автоматици на такива коли, имат и ръчен режим на превключване.

Оценка:
-4 +5

ЯООООО
(гост)

Неутрално
37 Отговор
ДА НА НОВА И ГАРАНЦИОНА Е КЕФ АВТОМАТИК.ОБАЧЕ ЗА ВТОРА УПОТРЕБА ДО КАТО Е ХИДРОТРАНСФОРМАТОР Е ДОБРЕ И ДЪРЖИ 300 000.ОБАЧЕ Е ТРОМАВА И ГОРИ МНОГО.ЗА ТОВА ГИ ПРАВЯТ ВАРИАТОРИ И ВЕЧЕ И ВЪРВЯТ И ПО-МАЛКО ГОРЯТ АМА ДО 200 000 НАЙ МНОГО И ТО С КЛИЗМА.
АКО Е СУХАТА 7 СТЕПЕНА НА ФОЛКСОВЕ ДО 100 000 СЕ ОКОТВА.
СЪЩИЯ БОКЛУК СА И НА АУДИ ЕС ТРОНИЦИТЕ ЕКВИВАЛЕНТИ НА DSG

Коментиран от #40


Оценка:
-3 +5

сервиз автоматици
(гост)

Неутрално
38 Отговор
Майстора !

Оценка:
-0 +4

Грую
(гост)

Неутрално
39 Отговор
И 'га съ изтруши ила дъ видиш тугавъ!

Оценка:
-1 +1

някой си там
(гост)

Неутрално
40 Отговор

До коментар #37 от "ЯООООО":


първо малко прочети и тогава пиши умнико

Оценка:
-1 +2

мамо аз съм пилот
(гост)

Неутрално
41 Отговор
безполезна "статия". Как държал лоста, ами както си иска. Имам познат дето го гали все едно е женско дупе. Сменял скоростите като в бързи и яростни. Всеки, който може да кара сменя скоростите често и държи двигателя в обороти- преди завой надолу, при излизането нагоре, при изкачване и при спускане. Само смотаняците слагат една предавка и се държат за волана като удавник за пояс. Ай сиктир от разбирачи.

Оценка:
-1 +3

onq s konq
(гост)

Неутрално
42 Отговор

До коментар #32 от "гощо":


Темата на статията не е каква кола карам аз,а ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ НА РЪЧНАТА СКОР. КУТИЯ и мисля че съм се изразил повече от аргументирано.Но понеже се интересуваш каква кола карам,ще ти отг-БМВ-3,Е-46,седан,дизел,6 цилиндъра,3 литра двигател,204 коня,РЪЧКА.ПРОИЗВОДСТВО-2004 ГОД.Харчи ми 6,6л/100 средно /по резервоар/,0,8 л.масло на 10 хил.км,като извън града правя 100 км СРЕДНА СКОРОСТ без проблем.

Коментиран от #43


Оценка:
-1 +1

Гост
(гост)

Неутрално
43 Отговор

До коментар #42 от "onq s konq":


Ами аз не знам нито едно предимство на ръчната скоростна кутия. Като си купиш кола с автоматична скоростна кутия, пак ела да ни обясняваш смехории.
Поне съм карал доста ръчка и знам какво говоря, защото от една година се родих с автомата. Никога повече не бих си купил ръчка, пък вие като не може да си позволите, си хейтвайте на воля и си мислете колко е зле автомата.

Коментиран от #45


Оценка:
-5 +3

Непознат
(гост)

Неутрално
44 Отговор
Като гледам как сменя скоростите,прилича ми на мека китка.

Оценка:
-0 +0

onq s konq
(гост)

Неутрално
45 Отговор

До коментар #43 от "Гост":


Какво значи че "не знаеш нито едно предимство" на ръчката,СЛЕД КАТО СЪМ ГИ ИЗРЕДИЛ в поста си?Ами прочети ги пак и ако не си съгласен,казваш "това не е така,защото..." и се аргументираш.Ама да ми приказваш че нямам пари са автомат?!Ще добавя следното:Аз никога не съм карал кола с автом. скорости и всичко което пиша съм го чул и чел от различни хора и публикации.По-важното обаче-ОСМИСЛИЛ СЪМ ГО ЗА СЕБЕСИ!Между другото като вляза в колата първата ми работа е да изключа "тръкшън контрола",защото не искам като подам газ спирачките да не позволяват на задните колела да превъртат.С две думи-имаме различен стил на каране и няма как да се разберем.

Коментиран от #46, #49


Оценка:
-3 +2

Гост
(гост)

Неутрално
46 Отговор

До коментар #45 от "onq s konq":


Хахахахахахахаха
В 3 часа през нощта, сам си написал това, което беше очевидно за всички:
Публикувано във факти.бг: Аз никога не съм карал кола с автом. скорости и всичко което пиша съм го чул и чел от различни хора и публикации.

Хайде повече не се излагай! Чул съм, казвали са ми, чел съм някъде, са все неща, които не ти дават никакво право да пишеш за автоматични скоростни кутии.
То е ясно, че всички, които ги оплюват са като теб - нито са виждали, нито са карали, но първата им работа е да плюят от злоба!

Оценка:
-2 +3

ИВАН
(гост)

Неутрално
47 Отговор
При еднакви двигатели и автомобили и еднакви всички останали условия - дори децата знаят, че ръчката върви повече - ускорение и макс. скорост и е по икономична ... автоматика печели само в по голямото удобство - т.е. за жени е направен.

Коментиран от #48


Оценка:
-4 +5

Гост
(гост)

Неутрално
48 Отговор

До коментар #47 от "ИВАН":


Хайде поредния, който избива комплекси, защото няма пари за автоматик!
Децата знаели, ама май ти не знаеш какви измишльотини пишеш?
Ръчката нито ускорява по-бързо, нито достига по-висока скорост, нито е по-икономична!
Ето ти РЕАЛНИ данни на BMW F10, което е над 5 години:
https://www.auto-data.net/bg/bmw-5er-sedan-f10-530d-258hp-17272
https://www.auto-data.net/bg/bmw-5er-sedan-f10-530d-258hp-steptronic-28289
Като пораснеш и си купиш автоматик, тогава разправяй кое било за жени и кое не! До тогава, не давай акъл по теми, които не разбираш!

Оценка:
-3 +4

Само автомат
(гост)

Неутрално
49 Отговор

До коментар #45 от "onq s konq":


Пишеш типичните глупости, които пише всеки човек, който не е карал автомат. Най-великата марка за всички времена, е само автомат, още от въвеждането на тази скоростна кутия. Всеки, който покара автомат не иска никога повече да се връща на ръчка. Ако автоматът се кара читаво и обслужва редовно, само се сменя масло на 40-50 000 км, което струва около 500 лв. Ако се обслужва редовно, ще изкара поне 200 000 без проблеми. Поддръжка на ръчка и съединител и автоматик е еднакво като разход.

Оценка:
-2 +2

Карай си ръчката
(гост)

Неутрално
50 Отговор

До коментар #27 от "Slavic Vibes":


Млъквай 2000 лева маховик и съединител за голф от преди 19 години демек голф 4ка
Или 1800 лева ремонт и обслужване на 7 г троник

Оценка:
-0 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

Ловци на бисери