През ноември миналата година ZF представи първата в света защитна система за автомобили с външни въздушни възглавници. Технологията е все по-близо до серийно производство и от немския концерн са решили да покажат как се провеждат тестовете с външни еърбегове.
В ролята на опитно зайче влиза комби Opel Insignia, в което с висока скорост се забива надуваем робот. Въздушната възглавница се издува само за 150 милисекунди - колкото примигване с око.
Външният еърбег има обем между 280 и 400 литра в зависимост от габаритите на автомобила. Това е от 5 до 8 пъти повече от стандартните въздушни възглавници за шофьорското място.
От ZF твърдят, че външните еърбегове подобряват с 40% сигурността на пътниците в колата. Защитата на каросерията при леки удари е допълнителен бонус.