Голяма част от т.нар. "нов внос" автомобили се характеризират с различни проблеми, които са следствие от дългата им употреба. Едни от често срещаните такива са запушване на филтъра за твърди частици (DPF) и повреда на катализатора. Решението е смяна с нов, но тези детайли са доста скъпи и не всеки може да си ги позволи.
Но нашият народ винаги се опитва да "измами системата". В такива случаи собствениците на автомобили се опитват да изрежат катализатора или филтъра за твърди частици. Това обаче води до факта, че се появяват цял куп проблеми - от дим от изпускателната тръба до значително увеличаване на разхода на гориво и поява на грешки в системата.
И ако за замърсяването на атмосферата, за съжаление, в България, малко хора се грижат, то повишеният разход на гориво кара купувачите на употребявани коли да търсят друго решение. Има ли алтернатива на премахването на катализатора и филтъра за твърди частици? Всъщност съществуват няколко, но има една по-непопулярна, за която ви разказваме сега.
Става дума за европейската практика за почистване на катализаторите и филтрите за твърди частици, която се предлага и у нас. Цената за почистването на лек автомобил е посилна за джоба на средностатистическия българин и е няколко пъти по-ниска от подмяната и многократно по-добре от премахването на филтъра или катализатора. Новата система за почистване гарантира до 98% премахване на сажди и мръсотии.