Голяма част от т.нар. "нов внос" автомобили се характеризират с различни проблеми, които са следствие от дългата им употреба. Едни от често срещаните такива са запушване на филтъра за твърди частици (DPF) и повреда на катализатора. Решението е смяна с нов, но тези детайли са доста скъпи и не всеки може да си ги позволи.
Но нашият народ винаги се опитва да "измами системата". В такива случаи собствениците на автомобили се опитват да изрежат катализатора или филтъра за твърди частици. Това обаче води до факта, че се появяват цял куп проблеми - от дим от изпускателната тръба до значително увеличаване на разхода на гориво и поява на грешки в системата.
И ако за замърсяването на атмосферата, за съжаление, в България, малко хора се грижат, то повишеният разход на гориво кара купувачите на употребявани коли да търсят друго решение. Има ли алтернатива на премахването на катализатора и филтъра за твърди частици? Всъщност съществуват няколко, но има една по-непопулярна, за която ви разказваме сега.
Става дума за европейската практика за почистване на катализаторите и филтрите за твърди частици, която се предлага и у нас. Цената за почистването на лек автомобил е посилна за джоба на средностатистическия българин и е няколко пъти по-ниска от подмяната и многократно по-добре от премахването на филтъра или катализатора. Новата система за почистване гарантира до 98% премахване на сажди и мръсотии.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ивайло
Коментиран от #4, #22
11:18 06.01.2020
2 Хондаджия
Коментиран от #5
11:21 06.01.2020
3 А в ТОРА
11:21 06.01.2020
4 Марио
До коментар #1 от "Ивайло":
Елементарно е да се потърси в гугъл, иначе ще излезе като платена реклама. Идеята, която ни подсказват авторите е добра, пък другото ще си го свършите сами. Да не искате и да ви сменят катализатора авторите.11:24 06.01.2020
5 ддд
До коментар #2 от "Хондаджия":
Не. Филтъра се демонтира и се мие със машина с препарати и много високо налягане. Ефекта е временен в зависимост от състоянието на самият филтър. Ако карате градско след кратко време пак ще сте на същото положение.Коментиран от #12, #34
11:24 06.01.2020
6 AXL
11:25 06.01.2020
7 Авееее
11:26 06.01.2020
8 да да
11:30 06.01.2020
9 карчи
11:30 06.01.2020
10 Емил
Коментиран от #39
11:32 06.01.2020
11 MGewehr
11:33 06.01.2020
12 Миризлив пор
До коментар #5 от "ддд":
Не е толкова временен ефекта ако колата не се кара основно градско студена и горивото е качествено. Като ти сипят повече тежки фракции като леко корабно гориво и масла и парафин то няма пълно изгаряне от там сажди и пълни филтъра. Същия е проблема кога дюзите не са наред.Коментиран от #19
11:35 06.01.2020
13 Пробвал
11:50 06.01.2020
14 Кольо
11:52 06.01.2020
15 Гошо Тъпото
http://terraclean.bg/promo-pochistvane-egr-dpf-dvigatel/
Коментиран от #24
12:07 06.01.2020
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Мен
Коментиран от #36, #46, #56
12:19 06.01.2020
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Мен
До коментар #12 от "Миризлив пор":
Кажи от къде да си купим качествено гориво? Всички скъпи нафти съм пробвал. Едвам отговарят на мин. Стандарти.Коментиран от #23, #26
12:22 06.01.2020
20 Фриман
12:29 06.01.2020
21 Дизел
Коментиран от #61, #67
12:35 06.01.2020
22 Кольо
До коментар #1 от "Ивайло":
В София няколко има и ги има в чичко гугъл12:41 06.01.2020
23 Да да
До коментар #19 от "Мен":
Карай с евтина ,тя е гръцка или румънска! Всички с цени под 2.10 лв са такива. За зимата пак от евтината с добавки около 2.2 лв е.12:56 06.01.2020
24 Пробвал
До коментар #15 от "Гошо Тъпото":
Виждал ли си дпф на над 90% запушен? Това няма чистене и с извънземни технологии. Ед Чайна може да рекламира каквото си иска, защото за това му плащат. Това чиатене има ефект само при леко замърсени филтри.12:57 06.01.2020
25 Алфа Ромео
13:08 06.01.2020
26 Миризлив пор
До коментар #19 от "Мен":
Погледни закона за горивата - цитирам по спомени, ако тежките фракции са над определен процент вече е леко корабно гориво и не се плаща акциз или е минимален, а под този процент е дизел с 1200 лева на тон акциз. Така примерно вземаш 1 тон леко корабно гориво без акциз, наливаш го при 3 тона хубаво гориво и имаш 4 тона гориво влизащо в стандарта за гориво. Друг вариант е като внасяш дизел с масло да го направиш корабно гориво и пак да заобиколиш. При тази манипулация си слагаш 1200 лева чисти в джоба заради неплатения акциз. Ако питаш какво да се направи - Ами топката е в законодателя който дава право на бензиностанциите да ни продават боклуци за да печелят добре на наш гръб.Коментиран от #50
13:14 06.01.2020
27 6756
13:26 06.01.2020
28 Zafira tourer cdti 165hp
14:02 06.01.2020
29 тмг
14:13 06.01.2020
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Вуте
14:50 06.01.2020
32 Koko
15:12 06.01.2020
33 Моя
15:24 06.01.2020
34 type-R
До коментар #5 от "ддд":
Изводът? Не купувайте дизели. Бензин, прясно масълце и чисти филтри и си свиркаш! Леко повишения разход (никой дизелак след 250 к км не дава същия нисък разход като нов) се компенсира от недаването на пари за ремонти и спокойствието през зимата!Коментиран от #35, #40
15:58 06.01.2020
35 Дизелиста
До коментар #34 от "type-R":
Да, а горенето на масло от бензиновите двигатели при повечето марки?Също така невъзможността на по новите бензинови, които са с директно впръскване да се сложи газ? Още повече, че при новите бензинови двигатели кубатурата е намалена и са им натъпкани коне, и след 100к км. двигателя е в коша?. Отделно компенсират по-малката кубатура с поставяне на турбо и ето то си стана бензина с части на дизела за поддръжка. И още куп неща, най-добре е бензин на газ от старите мотори над 3 литра.
Коментиран от #45
16:17 06.01.2020
36 Бъркаш се
До коментар #17 от "Мен":
Кой ти е казал, че издържат 300-500 хил. км. на Запад? Не издържат и почистването или смяната е доста скъпа! Не случайно, колите се обезценяват толкова бързо! След изтичането на гаранцията, те очакват скъпи ремонти, които и купувача и продавача знаят и си ги смятат. Надеждността на ДВГ колите, вече не е тази която беше.16:17 06.01.2020
37 ФауВе
16:44 06.01.2020
38 знам
16:52 06.01.2020
39 Миро
До коментар #10 от "Емил":
Ако не виждаш е в рубрика технологии и Е за автомобили и камиони16:56 06.01.2020
40 Миризлив пор
До коментар #34 от "type-R":
При бензина пак има "подобрители", наскоро Гърция разби канал на нашенци които "произвеждаха" бензин от разредител. Като ти сипят нещо такова което има склонността към самовъзпламеняване (нисък октан и чукаш аванс) и колата буквално умира ако са прекалили.17:05 06.01.2020
41 ПЛАТЕНО СЪОБЩЕНИЕ
17:05 06.01.2020
42 Бокосама
17:48 06.01.2020
43 Spawn1234
18:00 06.01.2020
44 Spawn1234
Коментиран от #49
18:00 06.01.2020
45 type-R
До коментар #35 от "Дизелиста":
Много, много рядко (последно една допотопна Лада Нива) съм срещал бензинка да гори мадло така че да юирише по-зле от дизел. А моят стар Акорд не гори и капка масло. Вож сега ако някои чакат маслото да стане катран и ПАК не го сменят не знам... Мен два пъти в годината 50 лв за масло няма да ме фалират!20:27 06.01.2020
46 type-R
До коментар #17 от "Мен":
Да, горивото е виновно но това е само едната страна на въпроса. Работата е там че в Германия дизелов автомобил се купува за ПЪТУВАНИЯ на няколкостотин км. Така ДПФа се чисти и сам. В града се карат бензинки защото на късите разстояния в града бензина има един куп преимущества. А САМО АКО ония ТИКВЕНИЦИ е европарламента проумеят че само ако се махне акциза върху горивата и бензина стане по 1 лев както е в САЩ никой няма да се върже на дизел, и въздуха ще се очисти!20:35 06.01.2020
47 9272
21:04 06.01.2020
48 наблюдаващотдалеч
Коментиран от #59
21:35 06.01.2020
49 наблюдаващотдалеч
До коментар #44 от "Spawn1234":
Не е само въпрос на околна среда. Махайки католизатора, ти объркваш работата на двигатела, съкращаваш живота му и си опразваш джобаКоментиран от #54
21:42 06.01.2020
50 Ами
До коментар #26 от "Миризлив пор":
Случайно шефа ми работи от 89та с гориво. Та идват зареждат от трактор до мл последен модел. И няма проблем. Обаче баща ми и компания слушат някакви експерти магьосници. Добави малко вода това е магията и транзит без комп чупи дюзи смени главата и ремонт. Иначе шефа си зарежда мл с и а класа нови естествено. Та пред очите ми канта 20 литра според колоната си даде 100 грама отгоре защото по добре повече и чисто гориво отколкото проверка и да те затворят и глобят. Та бензин аз карам като сипя 20 литра и сто грама аванта все 1но карам на газ при цена 2.02 лева. Заредих при магьосници хей не върви хем гори яко вода е имало добре че 1.4 моно бензин катър прекара го естествено вече ги няма мина данъчна полиция или нещо такова.Коментиран от #58
23:33 06.01.2020
51 Хаха
09:28 07.01.2020
52 Много
10:11 07.01.2020
53 Брадвата
10:17 07.01.2020
54 type-R
До коментар #49 от "наблюдаващотдалеч":
Катовете ги махат автотърговците. И оттам почват мизериите. Бедна горивна смес, дрънчащо задно гърне, заради бедната смес повишен разход (натискаш повече педала) и прегряващ двигател и така.... Картинка.15:44 07.01.2020
55 ййй
18:04 07.01.2020
56 Японка
До коментар #17 от "Мен":
Глупости ,дпф филтъра е консуматив с ресурс между 170 и 220 хиляди .18:24 07.01.2020
57 чичака
20:48 07.01.2020
58 луд с винкел
До коментар #50 от "Ами":
Брат, нищо не ти се разбира.21:13 07.01.2020
59 луд с винкел
До коментар #48 от "наблюдаващотдалеч":
Ламбда сонди им казват. Има начин да се махне катализатора (слага се резонатор) , но ако ми се случи на моята кола, ще опитам да спася катализатора. Промивки с PRO TEC OXICAT , има го , но върши ли работа? Ако ми се случи ще разбера. В краен случай ще го сменя , но няма да тровя хората зад мен на светофарите.21:24 07.01.2020
60 Пловдив
01:42 08.01.2020
61 МАК
До коментар #21 от "Дизел":
Върви го обеснявай на дървените философи тук!! Както го казахте грамотен ремап и нещата заспиват!! Та даже по малко замърсява без него!!!05:47 08.01.2020
62 ТЕЛК
08:21 08.01.2020
63 devil
15:51 08.01.2020
64 Аман от философи
Коментиран от #66
16:55 08.01.2020
65 Варна
http://sgbulgaria.blogspot.com/
17:34 08.01.2020
66 Варна
До коментар #64 от "Аман от философи":
Нека да Ви споделя нещо в бързината от опит. - Самопочистването на филтъра за твърди частици в градски условия се извършва автоматично средно на около 500км. Водачът не разбира, че се извършва регенерация, тъй като колата не уведомява водача за започналия процес. Можете да познаете, че тече регенерация един път по миризмата от ауспуха. - Обикновено мирише на развалени яйца, когато върви процеса. Второ по промяната на шума на двигателя. - Обикновено двигателят е малко по -глух в този момент. А най- добре се вижда ако имате на екрана моментен разход на гориво. Ако колота Ви харчи примерно 1л./час при запален двигател, то когато тече регенерацията разхода на гориво стига от 3 до към 8 литра на час според това в какъв етап върви регенерацията. Освен това оборотите от 800 скачат поне със 100 нагоре при нормален ход на двигателя без да се подава газ. Ако забележите че тече регенерация съветът ми е да оставите автомобила да работи до като я приключи.Горивото, което използвате не е никаква гаранция, че няма да Ви задръсти филтъра. Особено пък от ОМВ! Присадка е добре да слагате не повече от 1 път годишно и то по възможност да не е много агресивна! Малсото ... - Това, с което трябва да се съобразявате е да е подходящо за DPF тоест сигтатурата му да е С3 / В4. А проблемите с филтрите започват едва след 200 000км. Проблемът в повечето случаи не е самият филтър а датчиците, които подават сигнали към борд-компютъра. Има температурни и за налягане, които често горя
17:46 08.01.2020
67 Варна
До коментар #21 от "Дизел":
Няма такова нещо! Аз мога спокойно да заявя, че средно след почистване филтърът изкарва още между 80 и 100 хил. километра. Причината да има отново запушване е защото някой не си е свършжил работата! Има едни датчици, които подават информация към борда. Ако някой дефектира... - Регенерацията не се осъществява и филтърът се запушва. Освен това част от марките автомобили изискват адаптация на филтъра след почистване. Не ми се обяснява подробно! - Ей там малко по- нагоре съм дал един линк към мой блог писан преди повече от 7 години по повод на филтрите. Смея да твърдя, че "поназнайвам" доста в тази посока.17:51 08.01.2020
68 Шишо Б
Махнете го за да върви нормално и да гори по малко, а от там и да замърсява по-малко
16:54 10.01.2020
69 Мазда 3
15:42 11.01.2020
70 Този коментар е премахнат от модератор.
71 Този коментар е премахнат от модератор.
72 Иван Димитров
14:32 05.11.2020