Системата за автоматично управление Traffic Jam Pilot, с която Audi планираше да оборудва A8, надали ще се появи в актуалното поколение на флагманския седан. От компанията са преценили, че законодателните ограничения не позволяват сертификацията на технологията в нито една страна по света. Против внедряването ѝ са се обявили и корпоративните юристи, които се опасяват, че в случай на катастрофа вината ще трябва да поеме не водачът, а производителят.
Възможностите на Traffic Jam Pilot съответстват на трето ниво на автономност по класификацията на SAE. Системата трябваше да позволи на A8 се се движи самостоятелно по магистрали и многолентови пътища с плътен трафик и средна скорост до 60 км/ч. Технология не изисква водачът да държи ръцете си на волана и да гледа постоянно пътя. В случай на необходимост автопилотът на Audi уведомява шофьора да премине в ръчен режим с помощта на звуков сигнал или спира автомобила до пълен покой.
Именно заради тези особености германският производител не успя да сертифицира Traffic Jam Pilot, тъй като действащото законодателство забранява движението на такива автомобили по обикновените пътища. Освен това юристите на Audi са убедени, че системата няма да се използва според замисъла, а бремето на отговорността в случай на пътнотранспортно произшествие ще трябва да бъде поето от компанията. По същите причини от своя автопилот от трето ниво се отказа Volvo.