Британската компания Cosworth обяви, че продължава работата по 1.6-литровия четирицилиндров двигател, който трябваше да стане част от силовата установка на хибридния суперкар Jaguar C-X75. Англичаните се отказаха от производството на колата, но агрегатът със сигурност ще намери приложение в други серийни модели, съобщава Piston Heads.
Според слуховете компактният мотор с впечатляващите за такъв работен обем 507 к.с. най-вероятно ще започне да се монтира на наточена модификация на Jaguar F-Type. Първоначално инженерите на Cosworth разработваха битурбодвигателя с литрова мощност от порядъка на 300 к.с. за нуждите на Формула 1, но впоследствие регламентът бе изменен в полза на шестцилиндрови агрегати с аналогична кубатура. Това принуди британската фирма да потърси производители, на които проектът би бил интересен.
Jaguar C-X75 трябваше да се оборудва с въпросния двигател на Cosworth, чиято червена зона на оборотите започва от 10 000 нагоре, и два електромотора, захранвани от йон-литиеви акумулатори. Предполагаемото ускорение до 100 км/ч отнемаше 3 секунди, до 160 - 5.5, а до 300 - 15.5 секунди. Прогнозната максималната скорост бе 330 км/ч.
Jaguar планираше да произведе 200 екземпляра от суперхибрида с цена $1.15 млн. всеки. Ръководството на британската компания обаче се отказа от проекта заради мъгливите икономически перспективи пред такъв автомобил.