Самолетът, на който се смята, че е пътувал шефът на ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин, не е показавал никакви признаци на проблем до рязкото си спускане надолу в последните 30 секунди. Това сочат данни от проследяването на полета, съобщава "Ройтерс".
Руската авиационна агенция "Росавиация" обяви, че Пригожин, който ръководи прекратения бунт в Русия през юни, е бил един от десетимата души на борда на падналия Embraer Legacy 600.
Самолетът е изпълнявал полет от Москва за Санкт Петербург, когато се е разбил близо до село Куженкино в Тверска област, съобщи руското министерство на извънредните ситуации.
В 15:19 часа местно време самолетът направи "внезапна низходяща вертикала", посочи Иън Печеник от специализирания сайт Flightradar24. По негови думи в рамките на около 30 секунди самолетът се е снишил с повече от 8000 фута от крейсерската си височина от 28 000 фута.
"Каквото и да се е случило, се е случило бързо", отбеляза Печеник.
"Може да са се опитвали да овладеят самолета след случилото се, каквото и да е то", предположи той. Преди рязката му загуба на височина обаче е нямало "никакви признаци, че става нещо нередно с този самолет".
Видеозапис показва как самолетът се спуска бързо с нос, насочен почти отвесно надолу, а зад него има облак дим или пара.
Руските следователи започнаха наказателно производство за установяване на случилото се. Анонимни източници предположиха, че самолетът е бил свален от една или повече ракети земя-въздух.
Бразилският производител на самолети Embraer SA заяви, че през последните години не е осигурявал никакво обслужване или поддръжка на самолета, разполагащ с около 13 места.
Компанията увери, че е спазила международните санкции, наложени срещу Русия. Луксозният самолет е идентифициран на Flightradar24 с регистрация RA-02795 - същият като самолета, който превози Пригожин до Беларус след бунта.
Сайтът за проследяване на полети Flightradar24 за последно е засякъл местоположението на самолета в 15:11 часа местно време. Заглушаването или смущенията в района вероятно са забавили събирането на допълнителни данни за локацията.
От Flightradar24 посочват, че самолетът е преминал през поредица от изкачвания и спускания от няколко хиляди фута всяко за повече от 30 секунди преди последното си катастрофално спускане. Окончателните данни за самолета са регистрирани от сайта в 15:20 часа.