Volkswagen срещу Renault

Коментари

• 1 Инженер

  43 17 Отговор
  Равностойни са като всеки от тях си има плюсове и минуси.

  Коментиран от #4

  10:10 09.01.2021

• 2 гост райдър

  48 72 Отговор
  Кия сийд и Хюндай i30 са най-доброто в голфовия клас...

  Коментиран от #19

  10:16 09.01.2021

• 3 1944

  92 60 Отговор
  гоуфа е колата на класическия селянин

  Коментиран от #6, #26

  10:18 09.01.2021

• 4 Реалист

  61 43 Отговор

  До коментар #1 от "Инженер":

  Равностойни? Реното с форма на женски ...., а Клио е като оная дума ама без т и р накрая, е с пъти по-малко вътрешно пространство, а за качество на материалите да не говорим. Но Фолксваген отдавна копае гроба си и щом Голфа му го сравняват с Клио, е достатъчно падение. Та те са коренно различни класове. Клиото е класа на Поло

  Коментиран от #7, #46

  10:19 09.01.2021

• 5 Инж Ганефф

  76 11 Отговор
  Не съм привърженик на ни една от марките, но, субективно, " Рено" са по- добрите в този клас! Дори в Германия марката е вносител No. 1. Не е нормално " Голф" с даунсайзнат двигател да струва над 40 000Е, а " Клио" с повече стандартни екстри и комфорт да е на почти половин цена! Само у нас френските, корейските марки и " Форд" нямат " авторитета на познавачите".

  Коментиран от #36

  10:27 09.01.2021

• 6 Инж. Ганев

  23 16 Отговор

  До коментар #3 от "1944":

  Ако седнем на по питие, точно след 5 минути ще си промениш мнението! Иначе, мнението ти е на класически хейтър! Не знае какво е, ама щом не е неговото е лошо!

  10:29 09.01.2021

• 
  

• 7 естет

  44 6 Отговор

  До коментар #4 от "Реалист":

  Е ти вероятно предпочиташ да седнеш върху мъжки форми.

  10:29 09.01.2021

• 8 Инж. Ганев

  30 7 Отговор
  Какво общо имат двата автомобила? Може би еднакви цветове? Редакцията пак иска форумни войни и цъкане, май?

  10:31 09.01.2021

• 9 444

  62 4 Отговор
  Що за глупост?
  Голф и Клио са в различни класове. Голф и Меган са конкурентни,така както са Клио и Поло. В редакцията Ви,няма ли някой с категория B,та да не ви оставя да допускате такива грешки?

  10:37 09.01.2021

• 10 Хахахах

  27 27 Отговор
  Големи разбирачи всички а даже и не сте се качвали на Голф 6 или 7
  Защо коментирате не знам и как да сравним това Рено пластмасовото с един Голф ново поколение та те не са от един и същи клас
  Карайте си к........ти и не пишете глупости

  10:53 09.01.2021

• 11 Факт

  39 6 Отговор
  Голф е от един клас с Меган а Клио е при Полото. Само че отде да знае това мисирът списал такава статия. Клио е бестселър в класа си докато Голф мисля го би Корола.

  10:57 09.01.2021

• 12 Слаба ракия

  3 9 Отговор
  Дай 90 градусова,демек АМГ,друго не става за каране

  11:35 09.01.2021

• 13 Фрг

  17 26 Отговор
  Никога рено неможе да се сравнява с голф.и по мощност и дизаин красота.затова голфа е скъп и от пасата е по скъп.нека големите граждани на една туба бензин от софето да коментират че е селска кола.

  11:38 09.01.2021

• 14 Хохохо

  20 21 Отговор
  Много от гласуващите за Рено, си мислят, че емблемата му става и за друго нещо. Не, не става!

  11:54 09.01.2021

• 15 ghost

  34 14 Отговор
  Наистина Киа Сиид и Хюндай и30 за най-добрите коли от тая категория, само един бай ганъо може да каже,че голф е най-здравата кола :) Вече дори майсторите, които са вътре в нещатата не препоръчват немските коли. Корейците са доста напред според мен!

  12:15 09.01.2021

• 16 Азззз

  34 10 Отговор
  Ма какъв Голф бе?
  Тая шитя с всички екстри, струва колкото кола среден клас от рода на Инсигния. ВЪТРЕ КОКАЛ!
  ВЪН БЕЗЛИЧЕН.
  Погледнете Клио и някоя Алфа отвътре и после погледнете Голф, Пасат, те още часовници тит Кварц имат на таблото, кола за хора над 60.
  Иначе Клио и Голф са в различен клас, но тук сравнението е ПРОДАЖБИТЕ. Щом на запад ФВ изостава спрямо Рено, на кой му пука за вашата привързаност ким ФВ, на нищония ни пазар.

  12:23 09.01.2021

• 17 Този коментар е премахнат от модератор

• 18 Консерватор

  18 8 Отговор
  Тук имаме реваншистко гласуване и аз гласувах така, защото не мога да понасям измисления, грозен и скучен VW! А освен това е скъп за това, което предлага, а за поддръжката му не ми се отваря тема!!!

  13:59 09.01.2021

• 19 Консерватор

  6 6 Отговор

  До коментар #2 от "гост райдър":

  По-скучни коли виждал ли си! Понякога в една кола прекарваш повече време, отколкото вкъщи и не може да си позволиш грозна кола!

  14:02 09.01.2021

• 20 Онур ага

  13 10 Отговор
  Абе само разбирачи тука ! То и пасат скоро ще здаде титлата за семейна кома номер 1. Пасат от 2005 и пасат 2020 каква е разликата в дизайна ,почти никаква . Рено лагуна 2005 и сегашното Талисман само ги погледнете за каква еволюция става въпрос и след това пишете глупости.

  Коментиран от #22, #23, #24, #43

  14:37 09.01.2021

• 21 Жоро

  12 5 Отговор
  Отдясно трябваше да е Меган или отляво да бъде Поло. Не може да се сравняват ябълки и круши.

  14:39 09.01.2021

• 22 Иво

  5 7 Отговор

  До коментар #20 от "Онур ага":

  А за новото Peugeot 508 какво ще кажеш още по добро от talisman

  14:40 09.01.2021

• 23 Този коментар е премахнат от модератор

• 24 Жоро

  13 7 Отговор

  До коментар #20 от "Онур ага":

  Пасат има най-много продажби в Германия. 80% от продажбите там са му на юридически лица. Никога не е бил най-продаван семеен автомобил. Може да е най-продаван в "C" сегмента.
  Само не сравнявай Пасат Б8 с Талисман, че ме напушва такъв смях от това френско недоразумение. На дизай го докараха - и до там.
  В B8 слагаха bi turbo дизел (CUAA) с DQ500 (кутията от RS3, Q3RS) и EA888 мотор с 280 или 272 и DQ381 кутия, всички с Халдекс 5-то поколение. На Талисмана му зашиха 1.8Т бензи на предно с 225кс. и 50 литров резервоар - много яко :D. Ното върви, но буксува и харчи повече от Пасат, но за сметка на това е с резервоар за Меган :D Най-якото е че когато излезе беше по-скъп от Пасат, сега не знам колко струва.

  15:03 09.01.2021

• 25 Собственик

  18 21 Отговор
  Хора недеите коментираите неща които НЕ разбирате имал съм ги и двете от чисто нови клиото е пълен боклук на 100 хил.км това е боклук скърца клопа тропа пука ужас направо а голфа на 200 хил.км никакви отклонения и двете бяха най високо ниво на оборудване Фолксваген е производител на автомобили а рено е просто една от всичките марки на пазара която не оставя никаква следа след употребата

  Коментиран от #28, #39, #42

  15:49 09.01.2021

• 26 съгласен

  3 3 Отговор

  До коментар #3 от "1944":

  Така е. Като се замогне минава на мерцедес, ауди или бмв. Колкото и да се замогне и дори да обиколи света си остава селянин по душа и роб на тези марки....

  15:53 09.01.2021

• 27 1520

  14 10 Отговор
  голфа е скучна кола реното по красиво има по добра возия

  15:58 09.01.2021

• 28 333

  10 3 Отговор

  До коментар #25 от "Собственик":

  Хайде сега приказки... Жена ми имаше клио служебно, сега има поло.
  Клиото не се беше разтропало и разскърцало на близо 200000. Постничко беше, с по-лоша шумоизолация, например, но категорично не се беше разскърцало. Полото категорично е по-добре обешумено и с по-добра ергономия, но... наложи се да му се прави рейка, което не се е налагало на Клиото. И не е прецедент, по-скоро съвсем закономерно според хора, които се занимават с това. Като цяло мисля, че реното беше една идея по-здраво.
  Не бих си купил ни VW ни Рено. VW-то заради цената, реното заради ергономията и шумоизолацията.

  16:23 09.01.2021

• 29 Дфен

  5 2 Отговор
  Поло може да се сравнява само с новото туинго.

  16:26 09.01.2021

• 30 Стефан

  18 6 Отговор
  Сори, но и друг път съм го писал, Голф 2 е ПОСЛЕДНОТО ХУБАВО НЕЩО от тази компания, здрав, не гние, гори малко и е истинското немско инженерно качество, сегашните са маркетингови модели с куп излишни джунжурии и цени до небето.

  16:31 09.01.2021

• 31 Alf

  12 11 Отговор
  Golfa сам у перник държи още короната сред ретро чичаците и простите милиционери. специално с клио не бих го сравнил тъй като са различен клас но френските автомобили са с много по мпдерен дизайн ,возия ,двигатели и цена

  16:45 09.01.2021

• 32 накъдри юкселов

  7 5 Отговор
  пълен боклук са и двете нямат мотори под капака.Ако искаш мотор вагена струва на цената на далеч по добри марки а рендето е просто ренде кухненско ръчно!!!

  17:13 09.01.2021

• 33 СТОЙО

  7 14 Отговор
  колко тъп траа си да си купиш ново КЛИО ха ха ха

  17:40 09.01.2021

• 34 София мамо София

  11 16 Отговор
  В работата имахме Пежо за служебно,по чуплива кола не бях карал през месец в бокса на шефа му писна взехме кади и приключихме с проблемите.Личния ми автомобил пак е немски от ваг групата и никога не бих го сменил с какъвто и Да е френски кошник!!!

  18:11 09.01.2021

• 35 Инж. Ганев

  7 1 Отговор
  Голф, Клио, все тая! Да са нови и със гаранция! Голфа бил скъп? Ми скъп е, да го ....! Ама, още има защо! Клио-то да не е евтино? Я да го сравним с Дачия, а? Всеки да взима какво му е на сърце и джоб! И двата модела могат да те разочароват, както обаче, и да ти служат дълго време вярно!

  19:06 09.01.2021

• 36 Писаха

  3 0 Отговор

  До коментар #5 от "Инж Ганефф":

  по-горе ,че са различни класове.Сравнението им е некоректно.

  19:28 09.01.2021

• 37 любител

  4 6 Отговор
  голфо вече само за боклуците от перник.

  20:13 09.01.2021

• 38 дявола

  3 4 Отговор
  И двете не струват

  20:18 09.01.2021

• 39 pffff

  8 1 Отговор

  До коментар #25 от "Собственик":

  Какво невероятно съвпадение, че си ги имал и двете и то от нови! Верваме ти, брат, щом казваш, така е!

  22:26 09.01.2021

• 
  

• 40 Некоректно

  3 1 Отговор
  Голф се сравнява с Меган, Клио с Поло. Ма били двете най продавани. В Европа. Тъпо. Тогава да сравняваме Корола и F-150 форд. Нали са двете най продавани в света. Ало.............журналята

  22:32 09.01.2021

• 41 Отговорът е:

  4 4 Отговор
  Тойота Корола. Кратко и ясно

  22:33 09.01.2021

• 42 Този коментар е премахнат от модератор

• 43 0000

  3 2 Отговор

  До коментар #20 от "Онур ага":

  Еволюция в пластмасите ли.да са мааш оттука с тез френски изчадия

  02:51 10.01.2021

• 44 Гост

  2 0 Отговор
  Фолксваген е вездесъщ ,но с глупостите които в последните години твори концерна е на път да си загуби дълго и трудно граденото лидерство . Под глупости се разбира , рязко падане на качеството във възли и детайли , двигатели , окачване , агрегати с което да се товари новият собственик , тоест концерна върви по инерцията на старата слава. Като пример мога да дам следният , имам едно комби Пасат 3 от 23 години с 1.9 ТД мотор сигурно над 700 000 км това животно не гори грам масло , ползва се единствено за работа служебно агрегати работят перфектно , купето няма точка ръжда ,със 100-200 лева се поддържа годишно ,и пали от четвърт на на-й големият студ гори смешно малко . И всъщото време на моя баджанак Голф 6 спря да пали и му замериха компресия в два от цилиндрите 8.

  05:02 10.01.2021

• 45 ГоЩо

  2 1 Отговор
  Какво сравняваме тук,кон с кокошка ли?!?! Голфа е скъп,Реното е евтино с евтини части и разумният и финансово дисциплиниран европеец в условия на криза залага на него! В Германия най продаваната кола чуждо производство е Рено! И у нас ако отидеш в магазина на Рено ще си тръгнеш много замислен! Тънки цени,тънки лизинги! Ако не си кварталният тарикат с 15 годишната премиум марка,едно Ренде е разумен избор,чисто ново при това! Ама чак с Голф да се сравнява........Освен това Клио се сравнява с Поло не с Голф!

  08:28 10.01.2021

• 46 Владо

  3 0 Отговор

  До коментар #4 от "Реалист":

  Класацията е за НАЙ-ПРОДАВАН НОВ АВТОМОБИЛ без значение в кой клас

  09:12 10.01.2021

• 47 Ф акт

  5 0 Отговор
  Българите са най-големите "разбирачи" на коли.....а карат предимно таралясници на 20 години.Обаче според като фанатици на кой прогнилата барака е по добра.

  09:50 10.01.2021