Компактни BMW-та: M2 или М240i

Коментари

• 1 Т.о.ш.и.б.и.я.н

  11 3 Отговор
  Купувам си м 3 е 36 за 10 бона или алди съ 8 за 20 и други коли не ми требват

  10:10 24.06.2017

• 2 Nikola

  1 7 Отговор
  Ауди А3 8Р 3,2 250 кс за около 10 хилки или С4 4.2 344 кс за около 12 х.л.

  10:54 24.06.2017

• 3 onq s konq

  14 3 Отговор
  Дразнещо е да се чуват приказки,че "ще си купя мощна кола за 10-12 хил. и ставам ном.1.А ИМАТЕ ЛИ ПАРИ ЗА МОМЕНТАЛНИТЕ ПРЕДСТОЯЩИ РЕМОНТИ?За инфо БМВ-то ми го купих за 12 хил и за 3 год вкарах ОЩЕ 6 ХИЛ. за тотална подмяна на ходова част и трансмисия,осветление,озвучаване и т.н.И това без ежегодните 300лв масло/7 литра/ и филтри4 бр/,274лв данък,винетка,230лв ГО,тех. преглед.За гориво не коментирам.

  Коментиран от #6

  12:15 24.06.2017

• 4 TSFH

  9 3 Отговор
  И двете са слабо казано ''уникални''.

  12:28 24.06.2017

• 5 Пазарен Либерализатор

  3 4 Отговор
  Уникални, ама по нашите макадами не може да се карат. Това е правено да се кара по равен асфалт, не е смятано за лунен пейзаж. Лично аз с кола 75кс. и 280кс. стигам за еднакво време от София до Солун...

  15:15 24.06.2017

• 6 Селянина с колелото

  1 1 Отговор

  До коментар #3 от "onq s konq":

  Е добре де, 300лв масло и филтри...горе долу ок аз купувам на моето масло с филтри за 240лв. Масло Кастрол 5w40 Titanium EDGE смяна на 20 000км, и забележи намирам си маслото за 56лв туба 4л. истинско от склад иначе клиентската цена в магазин е 158лв 4л туба(това какво е докарали му маслото на крака тоя го сложил на рафта и бум 100лв. печалба. Ей затова в България е скъпо всичко защото им много алчни маймуни искат 1000% печалба е да ми ядат К.Ра нали. Взимам 2 туби по 4л. филтри 4 броя Хенкс 110 лв немски.
  Като мое правило за смотаната ни държава е въздушния филтър и тези на купето 2бр. ги сменям през 10 к км. Горивен филтър задължително на 20к с маслото и масления винаги. Другото го знаем каско, винетка, гражданска, преглед само там потъват 600лв. на година. Маслото го карам 2години или 20 000 км. За окачване не искам да говоря....каквото и да сложите.....Българска офроуд пътна система няма да му прости. Препоръка сменете си всички тампони с полиеританови, кара много повече. И важно е винаги ама винаги при зареждане да си слагате добавка в нафтата или бензина аз ползвам Редекс дизел от както имам дизел не пропускам да сипвам доволно иначе при пропуск за опит 1 месец ....спря да пали в гаража и почна да пуши за малко да о.ера дюзите.

  17:08 24.06.2017

• 7 Капсула

  5 2 Отговор
  M240i напълно ме задоволява, не бих надграждал по-нагоре, ръчни скорости, черен цвят, шибидах и алкантара салон. Малка секси кола за под 100,000 лв.

  19:05 24.06.2017

• 8 Т.о.ш.и.б.и.я.н

  4 0 Отговор
  Купуваите лачени мощни коли но по стари модели има яки резачки за 20 бона не пълнене гушите на представителствата на новите модели дето се чупат ден и нощ и само чакат да ви земат хилядарките а също и застрахователите да ви прибират рекет каско куките също тва чекат да видят ксенона и да почнат да увъртат и да си искат техния рекет...и милиони да имам в бг кола за над 20 бона някоя лачена но стара не бих купил за да не пълня гушата та търтейте

  19:34 24.06.2017

• 9 гост

  5 1 Отговор
  малиии като има 2 БМВ тъпаците откачат
  как да гласуват за двете?
  и мислят че гласувайки за едното
  са против другото
  и луди калинки стават:))))

  20:14 24.06.2017

• 10 междънароден съдия

  4 0 Отговор
  Не е коректно на едното предницата, на другото задницата да показвате. Освен това в текста има ясно изразено превъзходство на първото, и използването на думи като "почти същата мощност...." ясно изразява прдубеждение към първия екземпляр и влияе при избора на гласуващите. Затова аз като международен рефер, обявявам състезанието за некоректно и го анулирам.

  09:21 25.06.2017