18 Март, 2023 10769

Mercedes или BMW


  • Mercedes C-Klasse Mercedes C-Klasse W206 дебютира през 2021 година с нов дизайн, нови технологии и нови форми на задвижване. Моделът се предлага с бензинови, дизелови и хибридни опции, както под формата на седан, така и под формата на комби.
  • BMW 3 Series Поколението G30 на BMW 3 Series е на пазара от 2019 година, а през 2022 година получи фейслифт, познат още като LCI в гамата на германците. Моделът също се предлага като комби и седан, а също така разчита и на електрическо задвижване за някои пазари.

    789 гласа
    52%
    48%
    703 гласа

Коментари

  • 1 Случаен

    65 45 Отговор
    И 2-те марки са сбирщайн от китайски компоненти и единствено цените им са премиум също като при гуменките.Когато са с надпис МатStar струват 20лв но когато щампата е ЕА7 стават 200.

    Коментиран от #3

  • 2 Боклуци

    46 31 Отговор
    Пластмаса отвътре, лъскава марка отвън. Хубава вещ - лоша машина.
  • 3 Шаро

    9 10 Отговор

    До коментар #1 от "Случаен":

    👍👍👍👌👌👌
  • 4 Джеси

    43 29 Отговор
    Нито едната нито другата, кошери отвсякъде, нови здрави коли вече няма

    Коментиран от #5

  • 5 Като си я купиш

    58 10 Отговор

    До коментар #4 от "Джеси":

    Нова от магазина няма да ти създава проблеми. Също и на 2-3 години са добри повечето екземпляри. Такива коли са за хора, които могат да си ги позволят в прилично състояние. Тогава носят наслада. Не се създават за Бай ти Ганьо да си ги купи н-та употреба от Горубляне. Ако не - скачай на Дачия или 20-годишен Голф.
  • 6 Сахар

    36 17 Отговор
    Загубата на стойност и при двете марки е потресаваща.
    Като нови са около 100 хиляди, а само след 3 години може да видите за колко се предлагат.
    Не са особено издръжливи, но за сметка на това поддръжката им е скъпа.
    Все пак между двете сякаш Мерцедес е по-сполучливо.

    Коментиран от #32


  • 7 обикновен човек

    26 5 Отговор
    Имал съм две стари "бенвета", на 10 и 15 години съответно - е36 и е60. Първото не го карах много, нямах много разправии, приятно е за каране, заради пътното си поведение, но идваше слабо с 140 к.с.
    Второто също, 163 к.с., почти най-слабият двигател за гамата (макар и изключително икономичен като разход), но тук е жестоко. Доста проблеми, скъпа поддръжка за това, което предлагаше (нямаше почти никакви екстри, със механична СК).От друга страна я взех малко занемарена..Не беше на висок пробег за е60 - около 300 хиляди. (повечето у нас са 500+).
    Като цяло много приятни за шофиране (бмв концепцията..), но неприятни за поддръжка и не са супер надеждни като Тойота. И рейките в 95 процента са тръгнали...
    Чисто ново съм нямал, няма и никога да имам, това е ясно :)))
    Сега се замислям за ЦЛК 2005-та година, 200 компресор, казват, че са една идея по-приемлива поддръжка и мааалко по-надеждни, ама знам ли...

    Коментиран от #9, #10, #11

  • 8 Мерси

    5 31 Отговор
    Покрай тези немски клозети минавам с отвращение!
  • 9 330и

    8 4 Отговор

    До коментар #7 от "обикновен човек":

    Е60 и Е36 с пет години разлика мисля няма

    Коментиран от #15, #30, #31

  • 10 Коко

    12 6 Отговор

    До коментар #7 от "обикновен човек":

    Аз пък карам vw дизел и съм супер доволен...
    Желязна машина....
  • 11 масов потребител

    20 3 Отговор

    До коментар #7 от "обикновен човек":

    Мой познат който търгуваше наедро с хранителни стоки си купи чисто-ново Е60 525d автоматик през 2005-а.От самото начало често се налагаше колата да влиза в сервиз защото на таблото все излизаха съобщения за дефекти и минаваше в авариен режим.При пробег около 70000км в единия цилиндър попадна откачена завихряща клапа и стойността на последвалия ремонт беше ок.11000лв което за 2009-а когато това се случи си беше колосална сума.

    Коментиран от #18

  • 12 Този коментар е премахнат от модератор

  • 13 🐝🐝🐝🐝🐝🐝

    28 12 Отговор
    Бмв-то е хулигана на пътя,Мерцедеса е просто кола за богати чичковци...
  • 14 Този коментар е премахнат от модератор

  • 15 я па тоя

    16 1 Отговор

    До коментар #9 от "330и":

    За това ли се захвана, да напишеш глупав коментар, с цел да блеснеш..
    Пояснявам за ментално предизвикани - когато я купувах 2005-та, беше на 10 години е36-цата, Айнщайн...
  • 16 Гост

    24 10 Отговор
    Много е интересно да четеш коментари за коли от 100+ хиляди, от хора чиито автомобили са на 20+ години, за цена да не коментираме! Пък и ги сравняват! И даващи акъл на хора, които купуват скъпи коли! Преди години, когато дадох 60 000 за нов Пасат, един познат ми обясняваше, че за тези пари ‘знайш ли къф Мечок ще взема, н-то употреба, а другото ще си го харча за кеф’! Е, минаха години, смених Пасата, отново с нова кола, а той все още не е стигнал до Мечока….Иначе по анкетата, за мен лично Бенца. Ако не друго, името му поне е нещо, все още де!

    Коментиран от #25, #26

  • 17 Иван

    16 6 Отговор
    Едно време бяха символ на здравина и комфорт, сега символ на цигания.
  • 18 Този коментар е премахнат от модератор

  • 19 Кисело ли

    10 7 Отговор
    е гроздето лузъри?!
  • 20 Верстапен Служебния

    8 8 Отговор
    Само Хонда!!!!
  • 21 Николай

    9 5 Отговор
    Преди 10 години си купих 645ci, карах го 3 години, после го запалих! За тези три години:
    Първо изгоря усилвателя, 2000 лв за загрявка. Започна да гори масло,казаха гумички на клапаните обаче, двата цилиндъра са наврени на майка си в .... двигателя на земята 2500. После ваносите 800 лв. Оттам кантарите на седалките. След това започна в движение да остава на трета 1500 лв ремонт. След това се развали помпата в резервоара. Двата ксенона изгоряха, веднага след това гръмна компресора на климатика. Накрая майстора ми вика, тези коли не могат да се направят, това е за хора без работа, да ходят цял ден по сервизите!!! И накрая едно Ауди 3.0 дизел като ми направи 2 ластика и не издържах!!!
  • 22 Бай

    5 6 Отговор
    Лексус е машината !
  • 23 Георги

    6 0 Отговор
    Имам BMW F25 X3 от 2014год. Аз го купих 2 годишно на 60 000км. сега е на 240 000км за тези километри и за 8 години има сменен гаранционно компресор на климатика. Миналата година сменях вериги за 4000лв. Смяна на масло и филтър в BMW ми е 250лв., смяна на масло и всички филтри 600лв. Имам познати - кой му се запалило BMW-то, кой му се скапал мотора на 200 000 - аз не съм имал никакви проблеми. Всичко е доста скъпо, аз я обслужвам само в BMW и се надявам, че там знаят какво правят
  • 24 Булгартъпак

    2 5 Отговор
    БМВ и Мерцедес са като Зеленски и Путин.
  • 25 Този коментар е премахнат от модератор


  • 26 Този коментар е премахнат от модератор

  • 27 Този коментар е премахнат от модератор

  • 28 Разбира се

    6 5 Отговор
    Porsche. След като подкарах първото вече имам 4 Поршета. Никога тези две марки няма да стигнат класа на Поршето. А вече го минаха и като пари, особено за поддръжка, което е смешно.

    Коментиран от #29

  • 29 Този коментар е премахнат от модератор

  • 30 БМВ инженер

    1 0 Отговор

    До коментар #9 от "330и":

    Има 1998 и 2003
  • 31 Иван

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "330и":

    Има,има и с по малка разлика даже..!
  • 32 тОЙ

    1 3 Отговор

    До коментар #6 от "Сахар":

    Да и за това служителите в Мерцедес масово карат БМВ и Порше, щото са много споучливи новите Мерцедеси с двигатели от Рено и 4 цилиндрови двулитрови "AMG"-та, трагедия...
  • 33 МДа

    1 0 Отговор
    В моя случай,предпочитанията са за БМВ!
    В ежедневието обаче разчитам,на Хонда!
    Неуспорим факт е обаче,че БМВ доставя страхотно чувство от шофирането,което не е достижимо от Бенц и там Фолксваген/Ауди !

Напиши коментар:


Публикувай
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Назад към конфликта