Смятате ли, че интересът към електромобилите се е понижил?

Напиши коментар:

ПУБЛИКУВАЙ

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

• 1 Електра

  10 6 Отговор
  ДА Тотално

  01:41 09.06.2024

• 2 Нафто

  14 4 Отговор
  ДВГ още дълго време ще се произвеждат и ще са предпочитани.

  02:43 09.06.2024

• 3 АС ДС

  11 9 Отговор
  Електричките нямат мощност да карат тежко или дърпат каравана.

  03:12 09.06.2024

• 4 Този коментар е премахнат от модератор.

• 5 Този коментар е премахнат от модератор.

• 6 Алфа Сектант🤠

  6 8 Отговор
  Не знам за вас, но следващата ми кола през пролетта на лето 2025- то ще бъде Дачия Спринг🚙💸🚙💸🚙💸🚙💸

  06:27 09.06.2024

• 7 Селянин с Волво

  15 1 Отговор
  Електромобилите все още са далеч от колите с ДВГ в някои аспекти.
  - по отношение на първоначална цена
  - по отношение на пробег с едно зареждане
  - по отношение на време за зареждане
  - по отношение на разходите в дългосрочен план
  Има няколко основни грешки при конструирането и използването на тези автомобили:
  1. Те трябваше да имат универсали сменяеми батерии, което би съкратило времето за заряд. В цената за заряд трябва да има и % за смянна на остарелите батерии с нови, което би помогнало на обслужването и експлоатацията на колите в дългосрочен план.
  2. Електроавтомобилите трябва приоритетно да се въвеждат в градовете - като индивидуални превозни средства, за Градски транспорт, за зареждане на магазини и т.н. Там изграждането на зарядни станции е по-лесно, ниският пробег и времето за зареждане няма да са проблем (зареждат през нощта и един заряд им стига за деня) и ефекта върху намаляване на замърсяването ще е най-голям.

  Коментиран от #9

  06:47 09.06.2024

• 8 Ний ша Ва упрайм

  13 3 Отговор
  купиш си уж "кола" нова а то електрокар за 50 000 каймета а след 7-8 годинки батерия требе 20 000 каймета требе ги копайш кайметата или печаташ

  Коментиран от #13

  07:14 09.06.2024

• 9 Този коментар е премахнат от модератор.

• 10 Браво

  6 4 Отговор
  Зелените плачат!

  08:33 09.06.2024

• 11 факуса

  8 1 Отговор
  некои много изведнъж напънаха да ги произвеждат ,ама неподготвени,требеше първо да разработят батериите

  10:24 09.06.2024

• 12 Кой има

  3 0 Отговор
  пари за даване си купи кола ВТ-вечно твоя!Другите да изчакаме!

  12:53 09.06.2024

• 13 Този коментар е премахнат от модератор.

• 14 Ония с Фордо

  8 2 Отговор
  Интересът към електро колите беше само изкуствено медиен , нагнетяван от лобистки фирми . Временен интерес имаше от фирми заради субсидии преференции и възможнос за очистване от данъци . Другите бяха зелени хипстъри и гейове за да са в крак с модата и да се правят на интересни .

  13:49 09.06.2024

• 15 Този коментар е премахнат от модератор.

• 16 Този коментар е премахнат от модератор.

• 17 Този коментар е премахнат от модератор.

• 18 Този коментар е премахнат от модератор.

• 19 Този коментар е премахнат от модератор.

• 20 Този коментар е премахнат от модератор.

• 21 Този коментар е премахнат от модератор.

• 22 Мьлфлгшг

  0 1 Отговор
  Според вас

  15:52 09.06.2024

• 23 оня с коня

  7 1 Отговор
  само ще попитам Измайсторилия тая Анкета КАК да ми се понижи Интереса към Ел Автомобилите,след като никога не го е имало?

  17:38 09.06.2024

• 24 европейските краварски политици

  6 0 Отговор
  изнудват европейците да купуват скъпите и нискокачествени боклуци и саботират с налагане на глупави мита и акцизи ,закупуване на качествени и евтини китайски автомобили

  18:03 09.06.2024

• 25 Трън Бодилов

  4 2 Отговор
  Няма такъв боклук!

  18:55 09.06.2024

• 26 Ами..

  7 1 Отговор
  Защо трябва да смятаме нещо как е, ако има официална статистика? Интересът към електромобилите пада и автомобилни компании започват да се отказват да ги произвеждат заради огромни загуби от тях. В момента е пълно с нови електрически коли на промоция с 20-30% свалени цени и купувачи няма.

  19:32 09.06.2024

• 27 Хаха

  5 0 Отговор
  Кво стана в Германия?
  Като спряха програма за ел.автомобилите да ти свалят цена, данъци и прочие,ако си го купиш,изведнъж всичко умря и никой не ги иска повече

  19:45 09.06.2024

• 28 Кат гледам

  1 0 Отговор
  в Хамбург, все повече и повече таксиджии са с ел. автомобили. Сигурно имат далавера, защото се знае: ако има далавера, бакшишите първо се накачулват. Просто споделям, а какво аз карам….в близко бъдеще не планирам да се електрифицирам.

  20:54 09.06.2024

• 29 Арбайтен

  0 0 Отговор
  За момента електрокарите не стават заради ненормалните си цени и качеството и краткият живот на батериите. След 20-30г ако внедрят нови технологии за батерии с повече мощ и по дълъг живот може да има напредък но за сега нещата са в задънена улица , двг още дълги години ще доминира по пътищата.

  11:54 10.06.2024