Бихте ли купили автомобил с над 200 000 км пробег, ако знаете, че е поддържан безкомпромисно?

Напиши коментар:

ПУБЛИКУВАЙ

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

• 1 Поддържан, неподдържан

  10 26 Отговор
  Откакто минах на електричка се родих. Не ми пука дали са сменени ремъци, вериги, масла, филтри, свещи,дали е прегрявала, как е турбината, има ли катализатор, и т.н.

  Коментиран от #2, #16, #36

  00:28 25.10.2026

• 2 оня с коня

  22 2 Отговор

  До коментар #1 от "Поддържан, неподдържан":

  На колко години е и каква марка за да си купя същата и да не ми пука за нищо?

  Коментиран от #4

  03:54 25.10.2026

• 3 хихи

  9 3 Отговор
  За всеки влак си има пътници...

  04:01 25.10.2026

• 4 Този коментар е премахнат от модератор.

• 5 СТФ

  28 3 Отговор
  Стриктно поддържан качествен автомобил от преди корона истерията дори на 200,000км ще служи по дълго и най вероятно по безпроблемно от повечето които в момента могат да се купят чисто нови. Всички знаем защо.

  04:45 25.10.2026

• 6 Каруцар

  15 5 Отговор
  Кога се разделяме с нещо любимо(кола, жена)? Когато не ти служи сигурно и коректно. Когато не може да разчиташ и всеки един миг може да те подведе/остави в нищото. Когато ти е дотегнала и не можеш да я гледаш. Когато те вкарва в непредвидени разходи, а трябва да е топ или натокана. Километража, времето и деругите/ бръчките напомнят за бурни дни, но вече е демоде и ще става все по- зле.

  06:11 25.10.2026

• 7 Винкело

  21 1 Отговор
  От много години я карам така: ако ми хареса, вземам я - обикновено за около 2000 лева. После карам с малки ремонтчета или изобщо без ремонтчета докато грохне. Отнема към 3-4 години. И вземам следващата. Хич не им се лигавя с огледи, ма километри, ма проби, ма изследвания, ма пазарлъци. Едно условие, обаче: винаги регистрирана и от собственик, никога "автокъща". Сега, обаче, гледам - цените ги обърнали в евро едно към едно...

  Коментиран от #8

  06:24 25.10.2026

• 8 незнайко

  6 2 Отговор

  До коментар #7 от "Винкело":

  Не е вярно, че цените на старите коли са станали 1:1 от лева в евро ! Преди подмяната гледах мощни волва с60 , бяха по 20000 лева сега се продават за 10-11000 евро !
  Не става въпрос за барутници които са стрували 2-3000 лева !!!

  Коментиран от #10, #12

  07:30 25.10.2026

• 9 анонимен

  6 9 Отговор
  Както се казва хвали старото,но карай новото.

  07:34 25.10.2026

• 10 Винкело

  10 3 Отговор

  До коментар #8 от "незнайко":

  Сигурно си прав, скъпите не съм ги поглеждал. 1:1 при скъпите ги прави непродаваеми. Ама при 1500 лева на 1500 евро - кой ти ги брои за пари.

  08:09 25.10.2026

• 11 някой си там

  11 3 Отговор
  точно този автомобил от снимката бих си го купил отново имах такъв много години верен и посшушен автомобил съпер уфобен за градски условия и за пътувания сега съм купил на баща ми такъв от преди няколко години и бих си купил и за мен като гледам бащата как му върти киломемтри и само масла и филтри нищо друго!!! това много здрав автомобил комплексарите които искат нови и модерни коли да си чупят главите с тях аз предпочитам надежното и доказано !!! първата ми цедка беше внесена от австрия от мой приятел на почти 300 000 км и беше като нова и отвън и вътре така че някой джамбаз спокойно можеше да я направи на 120 000км и да се вържат рибките

  08:17 25.10.2026

• 12 и защо си мислиш

  15 1 Отговор

  До коментар #8 от "незнайко":

  че като си купиш кола за 1000-1500€ ще е барутник??? сигурно защото имаш комплекси и трябва колата ти да е скъпа за да те виждат хората че си нещо по-така ??? колта е да ти служи когато започнеш да се надуваш с нея и да я ползваш за покзност говори за комплекси…

  Коментиран от #30

  08:21 25.10.2026

• 13 Мое мнение

  7 3 Отговор
  Най-много са отговорите, че състоянието е по-важно от пробега. Обаче ...при голям пробег се износва двигателя, помпи и т.н. Значи пробега до много голяма степен определя и състоянието. Това, че купето е лъскаво няма да ми помогне много ако двигателя се скапе точно когато съм на 50 км. от най-близкото населено място и навън температурата е минус 15 градуса. Винаги бих избрах сигурна кола пред лъскава с много излишни екстри.

  Коментиран от #18, #25

  08:53 25.10.2026

• 14 Когато

  6 8 Отговор
  Форд го попитали , коя е най хубавата кола, за изненада на всички той казал новата.

  Коментиран от #15

  08:57 25.10.2026

• 15 Нане

  12 1 Отговор

  До коментар #14 от "Когато":

  А Ганчо отговорил служебната, Вуте се провикнал чуждата. И те така мойта си е у гаража и че изкара още 20 години.

  09:12 25.10.2026

• 16 Автомонтьор

  7 4 Отговор

  До коментар #1 от "Поддържан, неподдържан":

  С тези електрички ще останем без работа

  09:28 25.10.2026

• 17 Велко Вълчев

  10 4 Отговор
  Да дадеш повече от 3000 евро за кола втора употреба (без класическите) си е чиста загуба и показва липсата на финансова култура ! Да купиш10 годишна на малко километри е лудост- кой знае какви проблеми е създавала и си е отвисяла по сервизите от нова.

  09:30 25.10.2026

• 18 За да има

  8 2 Отговор

  До коментар #13 от "Мое мнение":

  Една кола голям пробег е карана на дълги пътища ,а малкия пробег в града .Само че в града е газ спирачка и чакане в задръствания ,е кое е по добре

  Коментиран от #19, #20

  09:31 25.10.2026

• 19 Дедо ви

  10 0 Отговор

  До коментар #18 от "За да има":

  За това е най-добре да има моточасовник. Той най-правилно може да отчете колко е работил един двигател и съответно колко е износен. На булдозерите има и по тяхното показание се сменя маслото на двигателя. А на леките коли няма моточасовник. Защо ли?

  Коментиран от #27

  09:47 25.10.2026

• 20 Мое мнение

  5 0 Отговор

  До коментар #18 от "За да има":

  Донякъде си прав. Обаче ....едно такси ще направи многото километри и в градски условия.

  09:50 25.10.2026

• 21 Някой

  8 1 Отговор
  Никой не ме пита каква кола искам, продават ми каквато искат некадърните високомерни политици, алчните мениджъри, шчетоводители, дизайнери, акционери на автомобилните компании...
  
  Купувам каквото продават, а не каквото искам, в последните 15 години купуваме не каквото искаме, а каквато властимащите робовладелци искат да ни продават.

  Коментиран от #22, #29

  10:19 25.10.2026

• 22 Този коментар е премахнат от модератор.

• 23 Този коментар е премахнат от модератор.

• 24 Този коментар е премахнат от модератор.

• 25 Някой

  4 1 Отговор

  До коментар #13 от "Мое мнение":

  Кола, която непоправимо механично ще се скапе след 50 км ПРЕДУПРЕЖДАВА като издава силни звуци, вибрации, скърцания. Не трябва да се купува такава кола дори за 5 евро.
  
  Но със скъпата електрониката е въпрос на късмет, за това купуваш втора употреба само, ако цената е ниска или колата има още над година фабрична гаранция.

  10:54 25.10.2026

• 26 Нов внос

  2 3 Отговор
  Такива коли купуват само тези, които имат автоморги или пък музейна колекция класически автомобили. Освен това на електричните се гледа не километража, а електромера.

  11:21 25.10.2026

• 27 Калитко

  3 0 Отговор

  До коментар #19 от "Дедо ви":

  25 години карам валяк и нямам нито една катастрофа или фиш за превишена скорост. Те, километражите лекуват, та часовника ли няма да издокарат!?

  11:23 25.10.2026

• 28 Лошо седларов

  7 0 Отговор
  Новата та новата кола. Обаче тайната която всички знаем е че вече новите коли идват с програмиран живот на употреба… в най добрия случай няколко годинки - времето за което добрите стари автомобили се разработваха. Никой, даже и японците не искат вече да карате автомобил повече от 8-10 години. Хвърляш за рециклиране на 5-тата година и купуваш пак нова както правят в китай. Само че там колите са по десетина хиляди евра.

  Коментиран от #31

  12:01 25.10.2026

• 29 Този коментар е премахнат от модератор.

• 30 Оди там Кеноби

  3 3 Отговор

  До коментар #12 от "и защо си мислиш":

  Имам Мицубиши Каризма 1995 година производстви на 350 хиляди километра в движение. Преди еврото идваха няколко човека да ми я искат и един дори стигна до 3 хиляди лева но му отказах - още си я карам и нямам намерение да се разделям с нея. А и вече влезе в групата на ретроавтомобилите което я прави по-ценна.

  12:51 25.10.2026

• 31 Същите коли , които в Китай са 10000

  6 0 Отговор

  До коментар #28 от "Лошо седларов":

  в Европата идват на 30000 , правете си вие сметката как ни дерат. И не ни дерат китайците , а европейските калитковци , слуги на корпорациите, които сглобяват регулациите с лявата ръка, докато си бъркат в гащите с дясната.

  Коментиран от #42

  13:22 25.10.2026

• 32 гост

  4 1 Отговор
  Колкото и да е поддържана един двигател на 100000км не еднакъв с двигател на 500000км..За мен може да е на малко повече години но да е с малък пробег..

  15:19 25.10.2026

• 33 Севи

  7 2 Отговор
  За съжаление чисто новите автомобили нямат вече ресурс да додрапат до 200,000 км. Изключение за няколко Японски и Немски производителя. Всичко друго е еднодневки със заложен живот на главните компоненти 3 до 4 години и за прикритие - гаранция от 7 години която случайно не покрива точно тези най важни възли.

  16:26 25.10.2026

• 34 Зависи,

  8 0 Отговор
  ако става дума за хиляда кубика и 150кс,не на 200 000,и на 20 000 не бих си купил!

  16:55 25.10.2026

• 35 ДрайвингПлежър

  4 2 Отговор
  Кола между 2015 и 2020 на 200 хил доказани я вземам пред чисто нова от магазина без да се замисля особено!

  17:06 25.10.2026

• 36 Много

  7 1 Отговор

  До коментар #1 от "Поддържан, неподдържан":

  е трудно да обслужваш кола, не е за всеки. Под наем най ще ти отива, та да не го мислиш изобщо. На нас мъжете ни харесва и ни е удоволствие да се грижим за машините. Това е като за кажеш на часовникар да си купи електронен часовник, защото механичният ще се счупи по-лесно. Има място под слънцето за всички, само не ми натяквай какво да карам.

  Коментиран от #38

  18:39 25.10.2026

• 37 Този коментар е премахнат от модератор.

• 38 Този коментар е премахнат от модератор.

• 39 Този коментар е премахнат от модератор.

• 40 Този коментар е премахнат от модератор.

• 41 След тази анкета

  0 1 Отговор
  Ще ви лъжат още по-майсторски със състоянието.
  Аз гласувам с портфейла си за нов автомобил.

  21:53 25.10.2026

• 42 Факт

  0 0 Отговор

  До коментар #31 от "Същите коли , които в Китай са 10000":

  Номер 1 на китайския пазар струва 14 000 долара с всички екстри. Същият модел тук започва от 25 000 за базовия вариант. Евро!

  22:22 25.10.2026