Върховата модификация на следващото поколение Volvo XC90 ще бъде хибрид с възможност за зареждане на батериите от битовата мрежа, става ясно от официално съобщение на шведския производител до медиите.
Версията T8 ще разполага с 400 к.с. и 640 Нм, генерирани от 2.0-литров четирицилиндров двигател от семейството Drive-E с турбокомпресор и механичен нагнетател за предния мост и 59-киловатов електромотор за задната ос.
В стандартен режим двата агрегата на T8 ще работят съвместно, но хибридният XC90 ще може да изминава до 40 км само на ток. Ако твърденията на шведите се окажат верни, всъдеходът ще има рекордно ниски за возило от този клас вредни емисии от 60 грама въглероден двуокис на километър.
По-обикновените XC-деветдесетки от новото поколение ще се екипират с два дизела с мощност 190 и 225 к.с. (400 и 470 Нм съответно). Бензиновите модификации също са две - с 254 и 320 к.с. (350 и 400 Нм).
Следващото XC90 ще стане първият модел на Volvo, построен на модулната платформа SPA. Шведите вече рекламираха интериора на всъдехода като най-луксозният в историята на марката.