Отиде си последният американски динозавър

В четвъртък, 15 септември, от конвейера на завода "Сейнт Томас" в Онтарио, Канада, слезе последният Ford Crown Victoria. Боядисаният в бяло седан с бежова тапицерия и отделен климатик за задната седалка е поръчан от клиент в Саудитска Арабия.

С произвеждания близо 32 години Crown Victoria към историята се запътва класическият американски кръстосвач с каросерия върху шаси, задно задвижване и гигантски V8. Генетични остатъци от тази порода, господствала в щатското автомобилостроене десетилетия наред, остават само в далеч по-непопулярния Lincoln.

Америка се прощава с един от символите си с немалко тъга. За над трите си десетилетия на поточните линии Crown Victoria почти не се променя. Може да се поръча със скоростен лост на волана и цяла предна седалка за трима, каквито вече никой не предлага. Използва най-старото, но безпощадно здраво шаси за лека кола в Америка, а напук на всякакви природозащитнически припадъци и петролни кризи продължава да се оборудва с класическия V-образен осмак.

Значимостта на Crown Victoria обаче доказва най-вече камарата други модели, които ще са нужни, за да го заместят. От 2008 г. моделът официално се продава само като служебен автомобил. Доставя се на полицията и таксиметрови компании. След пенсионирането му щатските ченгета ще разполагат с избор за пръв път от десетилетия.

През последните години Dodge се облизва за дял от тортата на Ford и вече доставя полицейска версия на Charger, а General Motors се включва в наддаването с удължен вариант на австралийския Holden Commodore, продаван до неотдавна Pontiac G8, възкресявайки името Chevrolet Caprice. От "Синия овал" се надяват служителите на реда да приемат заместника на Crown Victoria - снабдения с двойно предаване и битурбо V6 Taurus Interceptor.

Подобно на полицията, простата и невероятно издръжлива конструкция на "Crown Vic" и изобилието на резервни части ще липсват болезнено и на таксиметровите компани и доставчиците в цяла Америка. От Ford смятат да заменят легендарния седан с таксиметрова версия на Transit Connect Van. Някои големи общини в Щатите пък вече задължават "бакшишите" да преминат изцяло на хибриди като Toyota Prius и модификацията на Ford Escape с комбинирано задвижване.

Снемането на Crown Victoria от производство действително бележи края на цяла ера. Америка се прощава с недодялан, лаком и неособено красив динозавър, който обаче компенсираше всичките си недостатъци с практичност, здравина и производствени обеми без аналог.