Петият модел в гамата на MINI ще има класическа триобемна каросерия, твърди британското сп. Autocar. Автомобилът ще бъде един от най-късите седани в сегмента и ще проправи път на новия стил на марката, който ще залага на по-сериозен и не толкова "анимационен" дизайн.
Новият модел, за който биха могли да бъдат възродени имената Riley или Triumph (BMW притежава търговските права върху тях), е само част от плана на MINI за трето поколение модели, разработени под баварско ръководство. Програмата, обявена още през 2012 г., включва пет или шест нови автомобила.
След представянето на хечбековете с три и пет врати, кабриолета и комбито Clubman за изпълняването на плана остават само още две премиери - новото поколение на всъдехода Countryman и предполагаемият седан. Официално потвърждение за съществуването на такъв проект обаче засега липсва.
Ако информацията на Autocar се потвърди, триобемното MINI ще бъде построено на платформата UKL, използвана за всички нови модели на британската марка и BMW-тата с предно предаване. Междуосието на седана ще бъде съпоставимо с базата на комбито Clubman - 2 670 мм.
С габаритна дължина в рамките на 4 300 мм автомобилът ще бъде по-къс от Audi A3 (4 456 мм) или Mercedes-Benz CLA (4 630 мм). Моделът ще се продава по цял свят, но основните целеви пазари ще бъдат Северна Америка и Китай.