Най-бързият автомобил на Renault бе представен в Монако, но въпреки това информацията все още е оскъдна. Камуфлажираният прототип направи почетна обиколка на пистата с Нико Хълкенберг, за да покаже форми, звук и присъствие, но тайните остават.
Въпреки това се очаква мощност от не по-малко от 300 конски сили от 2.0-литровия турбодвигател, за да може машината да отговори на постоянно еволюиращата конкуренция. Единственото, което е потвърдено е, че машината ще има и автоматична скоростна кутия с двоен съединител освен ръчната такава. Очакваме и завиването на задните колела, което присъства в нормалния модел, а то ще спомогне за намаляването на недозавиването.
Очакваме разкритията да бъдат изпълнени през есента на автосалона във Франкфурт. Хълкенберг, който участва пряко в разработването на автомобила споделя, че компанията е направила големи постижения в развитието на шасито.