Световните тенденции при автомобилите се следят от всички топ производители, но има едни, за които те не са нещо определящо. Те държат много по-силно на своите основи, на своя подход и на своята идентичност. Ако вземем даунсайзинга и турбоерата например, то веднага ще ни изскочи името Lamborghini с техните ревящи и огромни по кубатура атмосферни 5.2-литрови и 6.5-литрови двигатели.
Тук обаче, става въпрос за хибридното задвижване и англичаните от Rolls-Royce. Директорът на компанията Торстен Мюлер-Отвос споделя пред Autocar, че марката не е тази, от която можете да очаквате революционни промени и техните клиенти ги харесват заради безкомпромисното ниво на лукс, което означава всякаква липса на несъвършенства. Компромисите по отношение на технологиите също не са приемливи. Клиентите ни се интересуват от високата степен на надеждност, а не това да се превръщат в тестери на нови технологии.
Това означава, че английските традиционалисти ще изчакат достатъчно дълго, за да приемат хибридите и електрическите автомобили като "узрели" и да си позволят да използват придатък към 6.6-литровия им битурбо двигател, който от много време захранва гамата им от модели.
Мюлер-Отвос e отговорил и закачливо за технологиите за автономно управление, че клиентите на компанията нямат нужда от такива, защото имат шофьори "До сега нямаме клиент, който да ме е попитал - "-Торстен, кога идва автономния Rolls-Royce?"