Историята на марката Riley започва от един човек на име Уилям Райли. За да може да обезпечи финансово четиримата си сина, той зарязва недоходоносното текстилно производство, с което се занимава през 1890 година и купува велосипедната фирма Bonnick.
През 1886 година компанията е преименувана на Riley Cycle Company Limited. Точно там един от синовете на Уилиям създава първото си моторно превозно средство. Творението на Пърси Райли е оборудвано с едноцилиндров агрегат, всички детайли на който са изработени ръчно. На ръка са направени дори и зъбните колела на трасмисията. Като цяло този автомобил се оказва достатъчно работоспособен, но така и не е пуснат в производство.
През 1900 година на бял свят се появява лека триколесна моторна каляска. Това превозно средство е наречено Royal Riley и е снабдено с двигател De Dion-Bouton. Предните две колела са управляващи, а задното е задвижващо. Четири години по-късно е направен и втори екземпляр, моторът на който вече е проектиран и изработен лично от Пърси Райли. Триколката започва да се прави в новооснованата от фамилията Райли фирма Riley Engine Company. Този автомобил с три колела се произвежда до 1907 година, но още през 1905-а Пърси прави на неговата база и вариант с четири колела. Автомобилите на Riley Engine Company се отличават с леките си спицови колела, захванати с една централна гайка за главината. Те бързо стават изключително популярни и фирмата започва да ги произвежда и за доста други автомобилни компании.
През 1907 година Riley Engine Company пуска на пазара петместен автомобил, носещ индекса 12/18 HP. Колата се отличава с предноразположен двигател, който е V-образен двуцилиндров с обем 2 035 см3. През 1909-а и по-малкият брат Стaнли конструира моторно превозно средство, което е обозначено като 10 HP. Две години по-късно фирмата престава да произвежда велосипеди, но бащата Уилям Райли решава да наблегне единствено на производството на леките спицови колела и фирната спира да произвежда автомобили. Много скоро братята основават нова компания от която започва истинският възход на марката Riley, но това вече е друга история и е добре позната на редовните читатели на нашата рубриката.
Радославъ Славчевъ