През последните две десетилетия се преродиха не един и два класически автомобила. Нео-ретро модата завладя до такава степен въображението на дизайнерите, че оригиналните проекти взеха да стават по-малобройни от съвременните реинкарнации на икони отпреди половин век и повече. Днес дори и най-авангардните прототипи се нуждаят от някакъв старовремски щрих, за да получат нужното внимание.
На бразилеца Рафаел Рестон явно му е дошло до гуша от стереотипите, на които робуват съвременните дизайнери. Вместо да търси класически модел, чиято модерна версия да сътвори, той тръгва по обратния път. Запитва се как би изглеждал “оригиналът” на сегашен автомобил, ако се бе появил през 60-те. През 1991-ва Dodge Viper сащиса света както с бруталната си моторизация, така и с дизайна си. Класическите американски мускули дават добър “изходен” материал на бразилеца, който започва да си го представя във вида, който би имал през 1967 г. Преди да започне да го пресъздава, Рестон проучва внимателно материалите и конструкторските техники от онези години. Спира се на сходна концепция с разположен зад предния мост двигател. Според него обаче тогава 10-цилиндров 8.0-литров мотор никога не би стигнал до конвейерите. Заменя го с форсиран 7.0-литров Magnum, какъвто се монтира на Charger и Challenger R/T. Два чифта големи кръгли фарове под общ похлупак, 15-цолови джанти, много хром и атлетични извивки пресъздават духа на епохата. В силуета обаче се долавя и релефната мускулатура на “бъдещия” Viper. Рестон стига дори до изчисления за предполагаемата базова цена на колата за сезон ‘67 - $4 110. Приблизително толкова струва по същото време потенциалният враг №1 Chevrolet Corvette.
Димитър Димитров