Петер Мартенс - шеф на департамента за техническо развитие към Audi заяви, че приемник на модела R8 не се разработва и в близко бъдеще не се предвижда да започне нова разработка. Мартенс каза още, че ръководството на Audi не е заинтересовано от нов такъв автомобил, което недвусмислено означава, че ново Audi R8 няма да има. Освободената ниша, от Audi ще се опитат да запълнят с наточени ТТ-та и с разни RS-версии на други модели. Спестените пари от проекта R8 пък ще бъдат насочени за разработката на електромобили.
Ако не броим концепцията Le Mans и едноименния състезателен прототип, историята на R8 започва през 2006 година. През 2015-а се появи второто поколение, което стана любимо, както на специализираните автомобилни журналисти, така и на много от феновете на марката. Този спорткар спечели множество състезания в GT сериите и всъщност една от версиите (RWS) се оказа първото Audi в съвременната история на марката, което е със задно предаване. Всъщност от модификацията Audi R8 V10 RWS ще бъдат направени само 999. След това - ще се лишим от уникалната визия на R8, от неподражаемата "музика" на V10 и щем не щем, ще се ориентираме към... ток и жица.