Компанията Volkswagen разкри характеристиките на електрическия прототип I.D. R Pikes Peak, предназначен за едноименното състезания. По думи на представители на марката, колата е по-бърза от болидите от Формула 1 и Формула Е. Дали е така ще разберем на 24 юни, когато ще се състои скоростното изкачване на Пайкс Пик в Колорадо.
В основата на Volkswagen I.D. R Pikes Peak лежи карбонов монокок, който е заимстван от спортния прототип Norma. Окачването е независимо, а дължината на автомобила е 5 200 мм. Широчината му е 2 350 мм, а височината - 1 200 мм. Междуосието на електрическото VW е 2 850, а общото му тегло - 1 100 кг.
Интересно е и т.нар. аеродинамично оперение, имащо за цел да осигури максимална сила на натиск на автомобила към асфалта по време на надпреварата. За задвижването на прототипа се грижат два електромотора, системната мощност на които е 680 конски сили, а максималният въртящ момент е равен на 650 Нм.
Силовият тракт се храни от специален йон-литиев блок, който си набавя 20% от капацитета благодарение на интегрираната в колата система за рекуперация на енергия по време на спиране. Пълният заряд на батериите пък отнема само 30 минути. Зад волана на ел. VW-то на 24 юни ще седне небезизвестният състезател Роман Дюма.
От марката заявиха, че ускорението от 0 до 100 км/ч на I.D. R Pikes Peak е 2.25 секунди, а максималната скорост е 240 км/ч. Силата на болида обаче е в завоите, където заради изключително ниският център на тежестта, колата преминава много бързо. От VW са с намерение да подобрят рекорда на Drive eO PP100, който е 8.57.118 минути.