Subaru представи хибридна версия на Crosstrek (XV), която може да се зарежда от електрическата мрежа. Силовата установка на автомобила се състои от 2.0-литров бензинов боксер, вариатор Lineartronic и два електромотора, единият от които изпълнява ролята на стартер и зарядно за батерията, а другият с мощност 118 к.с. задвижва колелата в комбиниран и чисто електрически режим и рекуперира енергията при спиране.
Бензиновият двигател в хибридния Crosstrek е леко дефорсиран - мощността е намалена от 152 на 137 к.с. Японците са разработили и нова спирачна система, която разпределя автоматично спирачното усилие между работещите спирачни механизми и електромотора, който работи като генератор.
Йон-литиевата батерия с капацитет 8.8 кВтч е разположена под пода на багажника, което е "изяло" малко от обема му и той вече поема 450 вместо 588 литра. Запасът от енергия стига за изминаването на 27 км само на ток.
В чисто електрически режим Crosstrek Hybrid достига максимална скорост 104 км/ч. Въпреки добавеното тегло от 258 кг кросоувърът ускорява от 0 до 100 с една секунда по-бързо от бензиновата версия.
Външно почти не личи, че "субито" е хибридно. В палитрата от цветове се е появил нов небесносин металик, във фаровете има сини обръчи, а на радиаторната решетка и на броните са поставени емблеми.
Интериорът се отличава с кожена тапицерия с контрастна комбинация между сиво и тъмносиньо, а на приборния панел има сини декорации. Хибридът има електромеханична ръчна спирачка с бутон вместо традиционния лост в бензиновата модификация.
Първото хибридно Subaru с възможност за зареждане от електрическата мрежа ще дебютира пред публика на салона в Лос Анджелис. Продажбите започват в края на годината на цена от $34 995 (€30 712). За сравнение в Щатите бензинов Crosstrek струва $22 795 (€20 005).