Три месеца след дебюта на Mercedes-Benz GLB, новото субкомпактно SUV получи и наточена AMG версия. Последната включва форсиран мотор, доработено окачване и по-агресивен аеродинамичен обвес. Публичната премиера е насрочена за средата на септември и ще е в рамките на международното автомобилно изложение във Франкфурт.
В основата на малкото SUV, лежи същата платформа, която се използва и за A-Klasse и CLA. Двигателят е с мощност 306 конски сили и е заимстван от наточената A-Klasse. Най-мощната версия на иновацията се нарича GLB 35 и е оборудвана с двулитровия турбодвигател M260.
Моторът работи съвместно с осемстепенна автоматична AMG Speedshift DCT 8G трансмисия и със 4х4 система. Въпреки всичкият този арсенал, динамиката на колата се оказа най-слаба от всички AMG модификации. Ускорението от 0 до 100 км/ч е 5.2 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч.
По предварителни данни цената на най-бавното AMG ще започва от 55 000 евро, което е значително по-скъпо от стандартното GLB, което в Европа се продава за 37 700 евро. За европейските пазари колите ще се произвеждат от мексиканския завод на Mercedes-Benz в Агуаскалиентес.