Следващото поколение на най-мощната и бърза C-Klasse ще се оборудва с 2.0-литров четирицилиндров турбодвигател вместо със сегашния V8 с двойно по-голям работен обем, твърди британското сп. Autocar, като се позовава на свои информатори от компанията.
Новият Mercedes-AMG C 63 ще получи силова установка на базата на най-мощния четирицилиндров мотор в света М139 и меката хибридна система EQ-Power+. Това ще позволи да се намали теглото на автомобила и да се постигне по-добро разпределение на масата между двете оси.
В сегашния си най-напомпан вариант М139 развива 421 к.с. и 500 Нм. Този двигател тежи 48.5 кг по-малко от сегашния V8 М177 и дори в комбинация с електромотора и батерията ще бъде по-лек от него. Хибридната трансмисия, задвижваща четирите колела, пък ще снижи центъра на тежестта.
Актуалният Mercedes-AMG C 63 S W205 разполага с 510 к.с. и 700 Нм. В Щутгарт обаче били убедени, че ще успеят да постигнат дори по-високи показатели с 2.0-литровия агрегат и спомагателния електромотор.
Дебютът на новия AMG C 63 е насрочен за края на 2021 г. Малко по-рано ще бъдат представени обикновените версии с каросерия седан, комби, купе и кабриолет.