Амбициозните планове на Volkswagen за световно господство включват дейната роля на Skoda. Немските собственици на чешката марка възнамеряват да увеличат продукцията от Млада Болеслав до 1.5 млн. автомобила годишно, два пъти повече, отколкото през 2009-а.
Делът на следващото поколение Fabia в това внушително увелишчение се оценява на около 20%. При толкова висок залог германците надали ще си позволят да пестят инвестиции в разработката на новия модел.
Конкретна информация за бъдещото поколение на чешката малолитражка все още липсва. Френското сп. L’Automobile Magazine обаче публикува някои прогнози, основани най-вече на актуалната стратегия на концерна-майка.
Новата Fabia надали ще стане поле за експерименти. Както и досега, моделът ще се произвежда с каросерия хечбек и комби. Пропорциите и габаритите на колата ще бъдат много близки до сегашните.
Дизайнерите на Skoda със сигурност ще наблегнат на оформление, което изглежда достатъчно адекватно въпреки моментните писъци на модата и позволява минимална загуба на цена на вторичния пазар. Стилистиката ще бъде силно повлияна от MissionL и новия лифтбек Rapid.
Четирицилиндровите двигатели ще останат в гамата, но акцентът ще падне върху новите трицилиндрови бензинови и дизелови мотори на VAG. Спортната модификация RS най-вероятно ще отпадне от моделната линия заради слабо търсене. На нейно място ще се появи версия с по-скромна мощност от около 140 к.с.
По непотвърдени данни новото поколение на Fabia ще се състои на някой от големите автосалони през 2014-а Комбито ще излезе на пазара година по-късно.