Заводското тунинг ателие Holden Special Vehicles представи официално най-мощния сериен модел в историята на Австралия. Новото поколение на GTS е построено на базата на дебютиралия неотдавна VF Commodore.
Под предния капак на автомобила е монтиран 6.2-литров V8 с механичен компресор Eaton. Със същия двигател се оборудваше предишната генерация на Corvette, а в момента Chevrolet го използва за Camaro ZL1. Агрегатът с мощност 585 к.с. работи съвместно с шестстепенна автоматична или ръчна кутия.
Напомпаният австралийски седан със задно предаване ускорява до 100 км/ч за 4.5 секунди. Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.
HSV GTS има спортна изпускателна система, доработено охлаждане на мотора и трансмисията, ново задно окачване с магнитореологични амортисьори с три степени, електронно разпределение на въртящия момент, шестбутални спирачни апарати и 20-цолови джанти.
Автомобилът е оборудван със система Driver Preference Dial, която променя настройките на стабилизиращата програма, тракшън контрола, кормилната уредба и звука на ауспусите в зависимост от четирите налични режима - Touring, Sport, Performance или Track.
Серийното оборудване включва мултимедиен дисплей, система за автоматично паркиране и следене на слепите зони, камера за заден вид и черни кожени седалки.
Продажбите на HSV GTS в Австралия стартират през септември на цени около 100 000 долара.