Дизайнерският почерк на Валтер де Силва обикновено получава повече одобрение, отколкото критики - поне в сравнение с идеите на Крис Бенгъл. Изтупан от прахта проект обаче е на път да опровергае точния нюх на италианеца.
Преди повече от 10 години тогавашният шеф дизайнер на VW Group Хартмут Варкус среща де Силва на автосалона в Женева. По онова време Валтер разработва новия стил на Seat и тъкмо е представил концепта си Salsa.
Варкус споделя на де Силва, че баш босът Фердинанд Пиех замисля възраждане на марката Bugatti и очаква дизайнерски предложения за суперспортен автомобил, който по-късно ще се превърне във Veyron. Италианецът приема предизвикателството да изправи свой проект срещу този на Варкус и Джуджаро, чиято концепция ще стане известна като Chiron.
Няколко месеца по-късно де Силва е готов с макет в реални размери и напъно завършен интериор. В колата липсва само истинска механика.
В крайна сметка Пиех избира разработката на Хартмут Варкус и според мнозина решението му изглежда съвсем логично. За щастие на маниаците прототипът PJ271, който виждате на снимките, не е унищожен и все още се пази.
През август миналата година изданието Quattroporte се добира до снимки на колата и ги публикува. Друг е въпросът дали Валтер де Силва се радва особено на откритието.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.