6 Януари, 2010 00:00 9 430 46

Тайното Bugatti на Валтер де Силва

bugatti валтер де силва

Дизайнерският почерк на Валтер де Силва обикновено получава повече одобрение, отколкото критики - поне в сравнение с идеите на Крис Бенгъл. Изтупан от прахта проект обаче е на път да опровергае точния нюх на италианеца.

Преди повече от 10 години тогавашният шеф дизайнер на VW Group Хартмут Варкус среща де Силва на автосалона в Женева. По онова време Валтер разработва новия стил на Seat и тъкмо е представил концепта си Salsa.

Варкус споделя на де Силва, че баш босът Фердинанд Пиех замисля възраждане на марката Bugatti и очаква дизайнерски предложения за суперспортен автомобил, който по-късно ще се превърне във Veyron. Италианецът приема предизвикателството да изправи свой проект срещу този на Варкус и Джуджаро, чиято концепция ще стане известна като Chiron.

Няколко месеца по-късно де Силва е готов с макет в реални размери и напъно завършен интериор. В колата липсва само истинска механика.

В крайна сметка Пиех избира разработката на Хартмут Варкус и според мнозина решението му изглежда съвсем логично. За щастие на маниаците прототипът PJ271, който виждате на снимките, не е унищожен и все още се пази.

През август миналата година изданието Quattroporte се добира до снимки на колата и ги публикува. Друг е въпросът дали Валтер де Силва се радва особено на откритието.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 DiM4O

8 5 Отговор

bravo za materiala, no ne se obijdaiteq ;nogo e grozno tova Bugatti

12:00 06.01.2010
2 Gabi

6 15 Отговор

4е то кое бугати е готино? всичките са някаква изгъзица - друго си е новия Голф

12:47 06.01.2010
3 Ogi

7 3 Отговор

Боже Господи, та това Бугати е далеч по-стилно и красиво от Вейрона. Личи си, че е правено от италианец. А този Пиех е явно голяма немска тояга, за да го отхвърли. А язвителният тон в сатията е неуместен до идиотизъм. Може ли писарушките в сайт за автомобили да нямат око за красив автомобил?!

13:52 06.01.2010
4 marin

2 4 Отговор

xubava kola no ne mojem da a razgleda me vatre kakvo predstavlava i kakva e realnata cena

13:54 06.01.2010

5 Боби

3 2 Отговор

Оги, възприятието за красота не може да бъде еднакво за всеки. На мен лично тази кола ми прилича на Austin-Healey Frogeye след 15 години щанги и забранени стимуланти. Решетката на радиатора няма нищо общо с традициите на Bugatti, а с такава предница би навирила нос още при 250 км/ч. Квалификациите за Пиех са смехотворни, може би няма да е зле да попрочетеш това-онова за човека преди да включваш лайномета.

15:23 06.01.2010
6 forca italy

3 3 Отговор

dim4o gledai zapazi si mnenieto za nemskite ko4ini

15:37 06.01.2010
7 forca italy

4 3 Отговор

gabi sme6nik nedei da govori6 kato ne razbira6

15:40 06.01.2010
8 forca italy

2 5 Отговор

ogi samo ti ima6 uset za dizain evala ostavi gi fen4etata na nemskite ko4ini da si prikazvat kvo to iskat i da si karat smotanite bmw i falksvageni ha ha ha

15:43 06.01.2010
9 forca italy

2 5 Отговор

ogi samo ti ima6 uset za dizain evala ostavi gi fen4etata na nemskite ko4ini da si prikazvat kvo to iskat i da si karat smotanite bmw i falksvageni ha ha ha

15:44 06.01.2010
10 nqkoi si

3 2 Отговор

forca italy a ti da ne bi da karash buggati ?! I se nauchi da pishesh!

15:54 06.01.2010
11 Дойнов

2 3 Отговор

Защо ли хората от мобиле са разрешили тези коментари - тук има и истински разбирачи, но има и такива, които освен че не разбират от коли, не могат и да пишат и Оги тези "писарушки", както ги наричаш разбират поне 100 пъти повече от теб от автомобили, а и като ти гледам речника и от много други неща.

16:04 06.01.2010
12 forca italy

2 3 Отговор

ne pi4 karam alfa a ti da ne bi da kara6 valksvagen proizliza ot dumata fal i to goljm

16:25 06.01.2010
13 forca italy

2 3 Отговор

doinov kazval li ti e njkoi 4e si goljm sme6nik ama mnogo goljm

16:28 06.01.2010
14 forca italy

3 3 Отговор

za tezi razbira4i za koito govori6 sme6nik doinov ti ne spada6 kam tazi kategoria ha ha

16:30 06.01.2010
15 forca italy

2 3 Отговор

hubavo 4e italiancite ta da im pravjt dizaina na nemskite ko4ini za6toto bez tjhna namesa prosto ne gi vijdam

16:34 06.01.2010
16 translate

1 2 Отговор

Леле, какви експерти са се навъдили тук... Абе, forca italia, абе, титане на мисълта! Имаш ли изобщо представа как се чете ник-ът ти? Произнася се като "форКа" на всички латински езици. Или си имал предвид "porca"? Сигурен съм, че можеш сам да си го преведеш благодарение на чудото Google Translate :):):)

16:44 06.01.2010
17 инж. Денчев

2 3 Отговор

Отклонявате се от темата с излишни заяждания - хората написали материала са технически грамотни, а статията е много добра. Това, че сте фенове (някои от вас) на италианското не значи че трябва да плюете по немските автомобили и по който ви падне.

16:54 06.01.2010
18 translate

2 3 Отговор

Съгласен съм с вас, инж. Денчев. Просто звучи нелепо някой с прозвището "бесилка italy" да кипи така яростно в защита на всичко италианско :):):)

16:58 06.01.2010
19 Ogi

5 1 Отговор

Абе хора, аз май си взех белята като се произнесох за новото/старо Бугати. На колегата от сайта, който скача и ме обвинява в неграмотност, мога да кажа, че съм един от най-добрите журналисти и не може да ми стъпи на малкия пръст. Харесвам сайта ви и затова влизам в него, не се сърдете. За коли винаги се пише с малко повече емоция, погледнете само статиите на автомобилни теми и ще видите, че са като за футбола - хипербола до хипербола и метафора до метафора. Няма лошо, всички харесваме колите, аз също. При това съм шофьор, каквито има малко. А сега конкретно - категоричен съм, че това Бугати е наистина страхотно и е жалко, че не се произвежда. То е далеч по-дизайнерско, изчистено и стилно от Вейрона. Знам заслугите на Пиех, не ме корете. Харесвам и немските коли, но разберете, че култ към тях има предимно в страни като България и албания, където всяка втора е Мерцедес. В белите страни хората не карат високите им класове по една проста причина, която нашенецът недоумява - те не си струват парите. Французи и италианци не ги правят не защото не могат, а защото няма смисъл да се хвърлят усилия в една толкова безперспективна ниша. да се правят двутонни кьотуци с мотори по 500 коня е чиста селяния и няма нищо общо с цивилизованото мислене. Новото спортно Клио ще скъса всеки от тях по динамика, а ако искате комфортна лимузина, с която да се отличавате и да се чувствате извънземно, вземете си Ситроен C 6. Дори С-кросъра е безкрайно по-красив от повечето джипове, въпреки че го направиха неотдавна в партия с Мицубиши и Пежо. Поздравявам и Фиат, Алфа, Ланча, особено Мазерати, за новите им гами. Да не говорим за японците и корейците - отлично съотношение качество/цена. Честно ви казвам - софиянец съм и направо ме е срам да гледам толкова много тежки кьотуци в София. Тая цигания никъде я няма. Белите хора карат красиви и нови коли от всички други марки, и на последно място Мерцедес и БМВ. Виж Фолксваген и Опел са друго. Правят здрави и разумни коли. Ако искаш нещо по-така, има си Ферари, Ламборджини, Мазерати, Бугати, Кьонигсег и т. н. И най-накрая ще кажа, че съм върл почитател на американските автомобили. Едно ново Камаро срещу някакви си 30-ина хил. долара те изстрелва автоматично пред всичките мерцедеси и БМВ-та взети накуп. Стил, какъвто в Европа няма. На тия, които побързаха да отпишат янките, казвам - те са все още №1. честита Нова година и не се сърдете!

19:10 06.01.2010
20 forca italy

3 2 Отговор

bravo ogi saglasen sam s teb malko ne sam saglasen s amerikankite no karai a na injenerden4ev moga da mu kaja da si gleda rabotata i da ne se pravi 4e razbira ot koli 6toto e goljm palj4o i sigurno kara falve s leti janti selskata me4ta za edin sme6nik aaaaaaa iskam da popitam drugij palj4o translate dali njma sobstveno mnenie a slu6a tapia injener

19:29 06.01.2010
21 translate

2 2 Отговор

форка итали, ще си направиш неоценима услуга ако посещаваш часовете по български език вместо да висиш по форумите, за да сияеш с безграмотността си, белотаджийския речников запас и възпитание на разгонен павиан. Хайде първо завърши основно образование и опитай да ползваш кирилица пък после пръскай епитети за хора, чийто ценз надали някога ще достигнеш. Оги, като "един от най-добрите журналисти" вероятно не би имал нищо против да пуснеш линк към някой свой текст, за да го сравним с материалите на "писарушките" от mobile, клонящи към идиотизъм. Освен това в гореспоменатото си амплоа със сигурност знаеш, че марката е "ЛамборГини", нали?

23:31 06.01.2010
22 Найден Тодоров

3 3 Отговор

Едва ли "най-големия журналист" би си позволил да критикува свои колеги и като си толкова голям наистина кажи си името и дай да прочетем някой твой материал, а не само самоизтъкващи се коментари. Между другото това Бугати наистина е много грозно. Де силва има много хубави творения, но това определено не сред тях

00:52 07.01.2010
23 forca italy

3 2 Отговор

kakvi po to4no komentari sme6ko todorov otgovori mii 6te ti pokaja

10:25 07.01.2010
24 forca italy

3 2 Отговор

kakav material iska6 za nemski ko4eni li

10:27 07.01.2010
25 forca italy

2 2 Отговор

karai si nemskia barakudnik sme6nik todorov i ne ni zanimavai s tvoite sme6ni izkazvania ha ha ha

10:29 07.01.2010
26 forca italy

3 2 Отговор

kakva kola ima6 be bastun todorov

10:30 07.01.2010
27 forca italy

2 2 Отговор

neka da poznaj sigurno na 100 procenta sam ubeden 4e ima6 nemska taliga taka 4e ne mi otgovarji bastun

10:34 07.01.2010
28 forca italy

2 1 Отговор

i sigurno si misli6 4e kara6 kola no jestoko se zablujdava6 ha ha 4e kara6 podobie na kola ako moga taka da go nare4a

10:36 07.01.2010
29 Тодоров

2 2 Отговор

forca italy хубаво е, че се вълнуваш от материалите, но нека запазим добрия тон, без обиди и епитети. Лично аз харесвам немските коли, но харесвам и италианските. Личният ми автомобил е Alfa Rpmeo 159 Ti Фен съм на Де Силва, но точно това Bugatti не ми харесва. Всеки има право на мнение - автора на материала - също. Така че нека не се обиждаме.

11:22 07.01.2010
30 forca italy

1 2 Отговор

ok pi4 prav si izvinjvai

12:03 07.01.2010
31 forca italy

1 2 Отговор

no prosto se jdosvam po njkoi pat kato spomenavat 4e nemskite koli sa nai dobri 4el sam dosta literatura za avtomobili

12:05 07.01.2010
32 forca italy

1 2 Отговор

tova e 4e rposto mnogo hora ne 4etat i si misljt 4e razbirat ot koli neka malko da pro4etat istoria i togava da govorjt

12:07 07.01.2010
33 Ogi

3 2 Отговор

Е, колеги, опитах се да оправя тона, но вие съвсем се докачихте. Няма да ви пратя линкове към мои материали, защото смисълът на Интернет е да има известна анонимност. Повярвайте, много съм добър в това, което правя. Не се хваля, но и не страдам от излишна скромност.А колегиалността не изключва правото да критикуваш колегите. Иначе излиза, че и за Боби Цанков лоша дума не може да се каже. Все пак не отправям лични нападки, а правя коментар по зададена от вас тема. Не пиша за автомобили и не искам да се меря с вас откъм познания. Но все пак колите са ми слабост и чета доста материали. Пак казвам, харесвам сайта ви. Съгласен съм, че всеки човек има предпочитания и не може напълно еднакво да оценяваме нещата в живота. Пропуснах да кажа, че харесвам много и Бугати Вейрон, но този на Де Силва има по-силно ретро излъчване и в това е чарът му. Аман от еднакви автомобили и техни производни. А колегата, който твърди че това Бугати ще навири предница при 240 км./ч. смирено ще попитам как го установи. Цялата кола заедно с предницата изглежда отлична откъм аеродинамика. Ако имам някакви съмнения, те са единствено по отношение на страничните въздухозаборници - дали не са прекалено големи. Но пък са красиви и едва ли влошават аеродинамиката. За ЛамборГинито е прав колегата да ме порицае, но това е дреболия, коректорките ще я оправят. Бъдете живи и здрави!

12:27 07.01.2010
34 Тодоров

3 2 Отговор

Е това вече е нещо друго - forca italy аз хресвам немските коли, но си прав че преводните немски издания винаги ги изкарват №1 - затова смятам, че в БГ най-безпристрастни са момчетата от Автопазар и мобиле, които не са обвързани с немски издания. Ogi след като си журналист сигурно знаеш, че работата не е само да преведеш една новина, а да дадеш и свое мнение по въпроса. Това че мнението на автора се разминава с твойто не повод за критики от сорта на "писарушки" и т.н. Сайта наистина е хубав и нека с добър тон си коментираме интересните материалчета.

12:34 07.01.2010
35 Боби

2 2 Отговор

Оги, опитай да намериш истински скоростен автомобил с подобна форма на калниците - "загънати" навътре в долната им част. Още по-лесно би било да сравниш контурите с муцуната на Вейрон, който - колкото и да се пънат разни плексигласови претенденти с разпилени до оранжево мотори от Корвет - си остава единственият реално сериен автомобил, способен на подобни скорости, без да се налага основен ремонт след всяко палене и в различни от лабораторните условия. Чудя се дали пък аеродинамиката му няма малко по-удачни характеристики за поставените цели, отколкото ти изглежда колата на снимките. Този проект на Де Силва можеше да бъде чудесна добавка към гамата на Сеат, но просто не се връзва със същността на Бугати. Марката винаги е била символ на най-напредничавите технологии и инженеринг без аналог. Ретро елементите са задължителни като поклон към традициите, но за да бъде на върха, където по презумпция е мястото му, този автомобил трябва да се прости с идеята да бъде реплика на Атлантик. По повод умората от "еднаквите автомобили и техните производни" мога да изразя само ентусиазирано съгласие, но изпитвам известни трудности да оприлича Вейрон на каквото и да било към момента...

13:18 07.01.2010
36 Pastata

1 3 Отговор

Е, много е грозна тази кола. Вярно е, че на вкус и на цвет, приятели нет, но за мен вейрона е 200 пъти по-красив. И Боби е прав, че поне визуално обтекаемостта на този автомобил е много зле. И аз смятам че Валтер де Силва има много успешни модели, но този определено не е сред тях

14:58 07.01.2010
37 FIAT

2 2 Отговор

Гледам я тази колица, и не мога да кажа дали е хубава или грозна, общо взето имам забелешки за грозните фарове, но като цяла колата става. Като цяло не уважавам дизанта на богатитата, мраза ги тези квадратни фейсове, все едно съм ги ударил във некой стълб. А за грозните немски каруци мисля че няма смисъл да спорим

19:19 07.01.2010
38 forca italy

2 2 Отговор

bravo fiat dobre kazano

10:44 08.01.2010
39 abc

2 2 Отговор

ДИЗАЙНА Е СТРАХОТЕН, САМО ФАРОВЕТЕ ДА СЕ АКТУАЛИЗИРАТ И ТОГАВА ЩЕ БЪДЕ ИЗВЪНЗЕМЕН :^p НАСТОЯЩИЯТ ВЕЙРОН ВСЪЩНОСТ ИМА НУЖДА ОТ ПО- СЕРИОЗНО ОСВЕЖАВАНЕ, ГОДИНКИТЕ МУ ЛИЧАТ.

12:35 08.01.2010
40 Иван Пеев

1 3 Отговор

А бе италианска изгъзица. Тия жабарите освен някакви суперичанчени форми не могат друго да направят. Друго си е немския дизайн на Мерцедес и БМВ

12:38 08.01.2010
41 Toni

1 2 Отговор

po grozna kola ne bqh vijdal i to bugatti :O ujass po4naha da se nasiravt ve4e

13:11 08.01.2010
42 до Иван Пеев

1 2 Отговор

Къде пък видя дизайн при бмв и мерцедес? :) Правени са от ръждаема :) ламарина огъната с помощта на брадва от пиян швабски дървар!Дизайна е изкуство, а дърварите не са артисти!!! ;)

13:38 08.01.2010
43 lecK4o

1 3 Отговор

Нали знаете старата поговорка има всякакви коли и MERCEDES...

13:53 08.01.2010
44 forca italy

1 2 Отговор

koj e tazi stara pogovorka be palj4o nedei da povtara6 zau4eni frazi sme6nik do ivan peev pravilno kazva dizaina e izkustvo a darvarite ne sa artisti a kolkoto do tazi zau4ena fraza kojto spomena az 6te ti kaja druga po dobre palava italianka ot kolkoto sku4en germanec ha ha kloun

15:15 08.01.2010
45 az

0 0 Отговор

abe ne mi pi6ete za kolata grozni ne6ta za6toto e moia

15:50 08.02.2010
46 xxxx

0 0 Отговор

nai groznata kola koqto sam vijdal samo da spomena 4e vw proizvejdat butatti a otnosno vtoriq komentar na gabi koe bugatti e gotino? drugo si e noviq golf :D razbiram noviq mercedes slr da ama noviq golf kade go sravnqvate s bugatti :D .... btw mercedes slr izduxva bugati-to na pista za6oto bugati-to nabira bavno a ima dosta zavoi ;) mercedes & bmw forever!

22:40 10.05.2010