BMW представи новото M4 Cabrio. Автомобилът впечатлява с типичния за новите М-изпълнения предния капак с характерен Powerdome, с емблематичните странични огледала с двойни стойки, както и с изпъкналите арки на предните и задните калници, в които се виждат кованите 19-цолови алуминиеви джанти.
Задвижването на BMW M4 Cabrio е поверено на познатия от М3 Седан и М4 Coupe новоразработен редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo и високооборотни характеристики. От трите литра работен обем двигателят извлича максимална мощност от 431 к.с., а максималният въртящ момент e 550 Нм.
Това осигурява на BMW M4 Cabrio ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.4 сек. (с опционалната седемстепенна М скоростна кутия с два съединителя). Също като при BMW M3 и BMW M4 Coupe, при BMW M4 Cabrio е заложено на интелигентната олекотена конструкция. При новото BMW M4 Cabrio се използва и много лекия, но и екстремно здрав материал CFRP (карбонов композит).
Така например от CFRP е произведен кардановия вал, който е цял и без междинна опора, с което се постига значително намаление на теглото и на въртящите се маси. Напречната греда от CFRP между опорите на окачването в моторния отсек има тегло само 1,5 кг., като в същото време е значително по-здрава от сравним елемент от алуминий.
Съставеният от три части сгъваем метален покрив на BMW M4 Cabrio е напълно тапициран отвътре и впечатлява с много добрата си шумоизолация и пълна пригодност за зимата. Той се отваря за около 20 сек. с натискане на бутон – при необходимост дори и по време на движение със скорост до 18 км/ч.
Така с новото BMW M4 Cabrio (среден разход на гориво: 9,1 - 8.7 л/100 км; CO2 емисии: 213–203 г/км) BMW M GmbH разширява палитрата от модели на легендарния мощен спортен автомобил с още един атрактивен вариант.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.